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既有地鐵整體道床線路接軌道岔施工技術

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內容簡介

　　以上海軌道交通8號線與1號線在人民廣場接軌工程為例，研究了既有地鐵整體道床線路接軌道岔施工技術以及采用纖維增強聚氨酯發(fā)泡(FFU)合成枕木與混凝土結合的施工工藝。提出了地鐵晚間停運期間施工的道岔質量控制和安全控制措施，可為類似工程提供參考。

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發(fā)布：2007-11-27 10:33    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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