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雙塊式無砟軌道道床板疲勞計(jì)算分析

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  雙塊式無砟軌道道床板受溫度及列車荷載反復(fù)作用,存在裂縫及疲勞損傷問題,對(duì)于雙塊式無砟軌道道床板疲勞設(shè)計(jì)及疲勞檢算,尚無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。借鑒公路混凝土路面疲勞的檢算方法,結(jié)合現(xiàn)行國(guó)內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)道床板疲勞設(shè)計(jì)及檢算方法進(jìn)行了初步研究,并擬合出裂縫寬度與道床板疲勞配筋率的函數(shù)關(guān)系。

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發(fā)布:2007-11-27 10:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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