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京廣線第6次提速信陽至陳家河段信號過渡工程的設計處理
內(nèi)容簡介
京廣線信陽至陳家河段改造,新修線路與既有線路間共有3處平面交叉和多處曲線撥接,施工難度大,過渡工程多。新舊線站內(nèi)聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞技術(shù)標準的不同,加大了信號過渡工程的設計難度。本著確保過渡期間行車安全,減小對運輸?shù)母蓴_,減少對聯(lián)鎖、區(qū)間電路的修改,降低工程造價的目標.經(jīng)過方案優(yōu)化和特殊處理,使信號過渡工程易于實施。
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