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排隊(duì)論在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

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   該文運(yùn)用排隊(duì)論,對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)建立了M/M/N排隊(duì)模型,并分析了高速公路收費(fèi)站服務(wù)強(qiáng)度、隊(duì)列中排隊(duì)等待的平均車輛數(shù)、車輛平均等待時(shí)間,進(jìn)而計(jì)算出了適合在不同服務(wù)水平下的收費(fèi)站最大通行能力。

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發(fā)布:2007-11-27 10:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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