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對(duì)高速鐵路聲屏障降噪效果影響因素的探討

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　　通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鐵路列車輻射噪聲測(cè)量和理論分析計(jì)算，結(jié)合影響鐵路聲屏障降噪效果主要因素，得出如下結(jié)論：當(dāng)列車運(yùn)行速度低于250 km／h時(shí)，對(duì)鐵路沿線1～2層噪聲敏感點(diǎn)建筑，采用防撞墻既有效又經(jīng)濟(jì)；聲屏障相對(duì)越高、距軌道中心線越近，降噪效果越好。

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發(fā)布：2007-11-30 11:03    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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