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橋頭跳車病害的分析及防治措施
內(nèi)容簡介
近年來,隨著國家加大基礎(chǔ)設(shè)旌的建設(shè),道路等級不斷提高,高等級公路得到迅速發(fā)展,汽車行駛速度有所提高,對行車舒適性的要求也越來越高。但在構(gòu)造物的兩端往往形成高低不同的臺階,造成汽車行駛過程中的減速、顛簸、震動等現(xiàn)象,直接影響了行車的舒適性(這也是橋頭跳車引起的)。橋頭跳車已成為公路建設(shè)與養(yǎng)護運營中普通且復(fù)雜的問題,它涉及路堤沉降、引道填筑材料、橋臺及其基礎(chǔ)類型、橋梁的結(jié)構(gòu)形式、橋梁與路基工程接縫段的處理、橋頭搭板、路面以及施工方法等諸多因素。經(jīng)調(diào)查,我區(qū)處于運營中的橋臺后普遍存在著搭板斷裂和不均勻沉降,最終導(dǎo)致橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生,公路養(yǎng)護部門每年解決橋頭跳車的耗費相當(dāng)大。為此,公路建設(shè)和公路養(yǎng)護部門對該問題從不同的角度進行了研究。并積極采取有效措施進行預(yù)防或工后處理。
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