重慶東水門(mén)長(zhǎng)江大橋索塔錨固區(qū)非線性接觸受力分析

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　　重慶東水門(mén)長(zhǎng)江大橋索塔錨固區(qū)結(jié)構(gòu)新穎，取消了普通外置式銅錨箱索塔錨固區(qū)的端板，鋼錨箱與混凝土塔肢之間采用剪力釘連接，同時(shí)還布置塔肢間預(yù)應(yīng)力，使鋼錨箱與混凝土緊密連接，用剪力釘、側(cè)拉板和摩擦力共同承擔(dān)斜拉索的索力。針對(duì)該新型結(jié)構(gòu)形式，利用大型有限元軟件，建立索塔錨固區(qū)的非線性接觸模型，通過(guò)對(duì)其進(jìn)行精細(xì)仿真計(jì)算分析，得出鋼錨箱、側(cè)拉板、剪力釘和塔壁混凝土的應(yīng)力分布情況，以及索力的傳遞分配情況。

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