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湖北某電站施工組織設(shè)計方案
1.1工程規(guī)模
1.1.1工程概況
××水電站位于湖北省××縣漢江中游右岸支流南河粉青河上,距××鎮(zhèn)5Km,距河口102.4Km.工程是一個以發(fā)電為主,兼有防洪、灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、庫區(qū)航運的綜合利用效益,工程為大(二)型。水庫正常蓄水位315.00m,總庫容達2.69億m3,電站裝機容量60MW,年發(fā)電量1.792億kW.h.
××水電站由混凝土面板堆石壩、右岸溢洪道、右岸引水式地面廠房等組成。主要建筑物級別為2級,次要建筑物為3級。
本標段的主要建筑物為溢洪道。溢洪道位于大畈埡口中,兩側(cè)地勢平緩,地面高程300~340m,天然邊坡約1:2.溢洪道由引渠、閘室段、泄槽段和挑流鼻坎段4部份組成。
1.2施工條件
1.2.1水文
根據(jù)壩址徑流特性資料,全年可分為“枯、平、洪”三期:一般11~3月為枯水期,4~6月為平水期,7~10月為汛期。主汛期7~8月多年平均徑流量占全年的42.8%;枯水期上游來水量減少,靠地下水補給,流量明顯下降。
1.2.2氣候特征
××地區(qū)屬副熱帶氣候區(qū),氣候溫和。據(jù)××縣氣象站記載:月平均最高氣溫36℃,最低氣溫-4.7℃,極端最高氣溫42℃,極端最低氣溫-15.5℃,年平均氣溫15.1℃,多年平均相對濕度75%,多年平均風速16m/s.
多年平均降雨量921.5mm,最大年降雨量1197.0mm,最小年降雨量711.1mm,一日最大降雨量158mm.多年日降雨量大于或等于0.1mm日數(shù)134.1天,大于或等于5mm日數(shù)47.7天,大于或等于10mm日數(shù)28.9天,大于或等于25mm日數(shù)6.5天。土建工程在日降雨量小于5mm的雨天施工,年平均有效工作日數(shù)319天。
1.2.3工程地質(zhì)條件
溢洪道建筑物布置在地形相對平緩的階地槽谷段,沿溢洪段總體地形是南、北段高、中間低,東邊高西邊低。地表高程進口段315~320m,往下槽谷中部相對較低,為300~310m,挑流鼻坎段310~316m.
溢洪道部位基巖僅沿溝零星出露,絕大部分為第四紀沖積層所覆蓋,第四紀地層具二元結(jié)構(gòu),屬二級階地,上部為粘土層,下部為礫石土、砂礫石,厚度1.5~16.5m,南部大畈村房屋附近較厚,朝北逐漸變薄,沖溝東部較厚,靠近沖溝逐漸變薄。
引渠基礎(chǔ)坐落在基巖上,開挖地層從上至下依次為粘性土、礫質(zhì)土、基巖風化層,最大邊坡高度達到30~40m.
閘室段基礎(chǔ)坐落在基巖上,SZK18鉆孔揭露情況表明,上覆蓋層厚6.4m,其中上部4.7m為粉質(zhì)粘土,4.7~6.4m為礫質(zhì)土、礫石土,6.4~15.1m為強風化頁巖,15.1~15.9m為一斷層破碎帶,其下為弱風化頁巖。
泄槽段建基面為弱風化基巖,上覆第四紀地層較薄,從6.4m逐漸減至2.5m,局部段全部為基巖,因此泄槽邊坡主要為巖石邊坡。
1.2.4施工交通條件
對外交通運輸方式以公路運輸為主。壩址右岸有××鎮(zhèn)至大畈的簡易公路,可通行輕型載重汽車,與永久上址公路結(jié)合擴建后與右壩肩施工道路連接,左岸有石花鎮(zhèn)至房縣途經(jīng)壩址下游約2km的國防公路通過,與此國防公路相連已有簡易公路。
從壩址至××鎮(zhèn)現(xiàn)有一條約5.6km、寬約3.6m的鄉(xiāng)村簡易公路相通,是工地唯一的對外交通的必經(jīng)之地。
工程所在地通過××鎮(zhèn)向外輻射的主要公路有:西至十堰市160km;南至××縣城28km,至宜昌250km;北至石花鎮(zhèn)74km,與襄渝鐵路相連;東至襄樊市160km,與焦枝、漢丹鐵路相連,××至武漢公路里程493km;公路轉(zhuǎn)鐵路則為公路74km、轉(zhuǎn)鐵路390km.施工期的一切外來物資均由上述公路運進。
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