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2015年二級建造師考試《公路工程》模擬題2
1.填石路堤的壓實(shí)度檢測可采用以下哪種方法進(jìn)行( ?。?。
A.環(huán)刀法
B.12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)
C.灌砂法
D.超聲波檢測
答案:B (教材第16頁)
2.在采用貝克曼法測試彎沉?xí)r,彎沉儀及百分表安裝到位后,將百分表調(diào)零,此時(shí),要用手指輕輕叩打彎沉儀,其目的是( ?。?。
A.百分表是否穩(wěn)定回零
B.百分表是否安裝牢固
C.檢查彎沉儀是否平衡
D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住
答案:A (教材第17頁)
3.以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法( ?。?。
A.貝克曼法
B.核子密度濕度儀法
C.落錘彎沉儀法
D.環(huán)刀法
答案:A(教材第17頁)
4.最佳含水量是指( ?。?。
A.土基達(dá)到含水飽和所對應(yīng)的含水量。
B.土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量
C.在擊實(shí)曲線上最小干密度所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量
D.在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最小干密度所對應(yīng)的含水量
答案:B(教材第15頁)
5.利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起點(diǎn)或終點(diǎn)為直角坐標(biāo)原點(diǎn),計(jì)算出欲放點(diǎn)(x,y)坐標(biāo),進(jìn)行放樣的方法稱為( ?。?br /> A.切線支距法
B.偏角法
C.坐標(biāo)法
D.切基線法
答案:A (教材第18頁)
6.關(guān)于路堤填筑方式,以下哪些說法是正確的( ?。?。
A.不同土質(zhì)混合填筑時(shí)應(yīng)分層,每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m
B.優(yōu)良土應(yīng)填在上層,強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層
C.河灘路堤填土,路堤與護(hù)道應(yīng)分別填筑
D.不同土質(zhì)混合填筑時(shí),透水性較小的土填筑于路堤下層,應(yīng)做成4%的雙向橫坡
E.水穩(wěn)定性差的土填上層,水穩(wěn)定性好的土填下層
答案:ABD(教材第4頁)
7.路基施工中,測定土的最佳含水量通常有哪些方法( ?。?。
A.擊實(shí)試驗(yàn)
B.輾壓實(shí)驗(yàn)
C.振動(dòng)臺法
D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
E.固結(jié)儀法
答案:ACD(教材第15頁)
[場景]:某施工單位開工建設(shè)某二級公路,正遇上梅雨季節(jié),為確保工期和質(zhì)量,施工單位的技術(shù)人員精心編制了施工組織設(shè)計(jì),包含如下內(nèi)容:
?。?)開挖多條排水溝作為臨時(shí)排水設(shè)施;
?。?)對K0+000~K0+850段填方路堤的原地基進(jìn)行處理;
?。?)對K1+500~K1+720段路塹需部分進(jìn)行爆破開挖,其中K1+550左側(cè)坡口外不遠(yuǎn)處有一高壓電桿需要保護(hù);
(4)K1+800~K1+960段為穿越魚塘的高填方路堤,塘底存在大量泥炭質(zhì)流動(dòng)狀淤泥,需要進(jìn)行軟基處理;
(5)采用粒徑不大于25mm的砂類土對K2+000~K2+300段的高填方路基進(jìn)行水平分層填筑。
根據(jù)場景,作答18--25題目:
8.針對施工單位安排的第(2)項(xiàng)工作,以下做法不正確的是( ?。?。
A.對樹木、灌木叢進(jìn)行砍伐或移植處理
B.地面橫坡陡于1:5時(shí),進(jìn)行挖臺階處理,臺階寬度不小于1m
C.對砍伐后留下的樹樁、樹根就地掩埋、夯實(shí)
D.對地面上的坑、洞、穴采用砂性土回填并壓實(shí)
答案:C(教材第2頁)
9.對于KI+550附近的石方爆破,最適合采用的爆破方法是( )
A.拋擲爆破
B.預(yù)裂爆破
C.深孔爆破
D.洞室爆破
答案:B(教材第7頁)
10.針對施工單位安排的第(3)項(xiàng)工作,以下說法正確的是( )。
A.土方開挖時(shí)應(yīng)一次成型,直接挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填
C.土方挖方宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水滲溝
D.爆破炮眼的施鉆應(yīng)水平向下略微傾斜
答案:B(教材第9頁)
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