林拉公路項目經(jīng)營工作精細化管理逐步實施

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　　林拉公路項目是分局承建的第一條高等級公路，也是公司及集團在西藏承建的第一大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，對集團、公司和分局在西藏開辟新的市場有著非常深遠的意義。

　　隨著工程建設(shè)不斷推進，項目部各項管理工作逐步步入正軌，但項目部就如何管好本項目，實現(xiàn)打好堅固基礎(chǔ)、創(chuàng)造水電品牌、開創(chuàng)西藏市場等多方面面臨著巨大挑戰(zhàn)。為切實實現(xiàn)項目的各項管理目標和經(jīng)營目標，項目部以管理提升活動為契機，在經(jīng)營工作上首先實施精細化管理。

　　一、創(chuàng)造和諧合作環(huán)境，打造“既合作即一家”的管理理念  

　　根據(jù)項目部實際情況，工程建設(shè)的順利實施靠的是外協(xié)合作單位，管好外協(xié)合作單位就基本實現(xiàn)了管好項目的目的。因此，項目部在不斷總結(jié)以往工程管理外協(xié)合作單位經(jīng)驗的同時，不斷創(chuàng)新開展工作，樹立和打造“既合作即一家”的管理理念，使項目部全體管理人員和外協(xié)合作單位充分認識到彼此是資源共享關(guān)系、利益共贏關(guān)系、風(fēng)險分擔(dān)關(guān)系、合作是一家關(guān)系，從而實現(xiàn)和諧合作和齊心協(xié)力的良好施工環(huán)境。

　　為了實現(xiàn)“既合作即一家”的管理理念，項目部領(lǐng)導(dǎo)及計合合同部多次在會議上闡述合作關(guān)系的重要性，不斷改變以往項目部管理人員高人一等的不良習(xí)氣，不斷培養(yǎng)和形成項目部及分部管理層的服務(wù)意識，使外協(xié)合同單位體會到一家人的溫暖，從而避免抵觸情緒，達到上下一心、友好合作的目的。其次項目部為了進一步控制經(jīng)營成本，改變以往只管自己成本、轉(zhuǎn)口分包成本的不良做法，將外協(xié)合作單位管理中的成本控制納入到項目部日常管理工作中來，每周幫助外協(xié)合作單位分析成本不正常的因素，指導(dǎo)外協(xié)合作單位對自己施工成本不正常的因素進行及時調(diào)整，從而降低外協(xié)合作單位成本，也實現(xiàn)了降低項目部經(jīng)營成本的根本目標，同時減少了和外協(xié)合作單位因超成本施工造成虧損等引起的經(jīng)濟糾紛，從真正意義上實現(xiàn)了“既合作即一家“的管理理念。

　　二、明確工作程序，責(zé)任到人，嚴把主材成本關(guān)和計量計價關(guān)

　　因林拉公路前期工期緊、任務(wù)重、人員少，項目部前期工作為了搶進度、保目標，主材控制、工程量計量結(jié)算等方面沒有進行詳細的規(guī)劃和明確，導(dǎo)致鋼筋、混凝土、油料控制和對下結(jié)算工作有一定程度的影響。為了進一步加強對主材成本的控制和規(guī)范對下結(jié)算工作，項目部計劃合同部召開了計量計價專題會，對項目部主材控制和結(jié)算工作的時間、程序、責(zé)任人進行了進一步的細化和規(guī)范。

　　首先實行派專人進行鋼筋管理工作，每半月對鋼筋進行盤庫，建立鋼筋走向臺賬，對鋼筋消耗進行對比分析。其次、實行每周對混凝土出機量按配合比進行理論原材料消耗量計算，與實際消耗量進行對比分析。第三、每周對項目部車輛、機械設(shè)備，外協(xié)合作單位機械設(shè)備油耗進行分析，根據(jù)分析結(jié)果提出意見，以便施工過程中進行控制和采取措施，特別是對外協(xié)合作單位機械設(shè)備的油耗分析是幫助外協(xié)隊伍進行設(shè)備管理，從而降低施工成本。第四、明確了工程量計量計價時間和審核責(zé)任人，并根據(jù)公路工程實際，減少了工程量審核程序，提高了工作效率。另外，根據(jù)工作需要，計劃合同部及時下載并下發(fā)了電計量計價規(guī)范標準，要求項目部、分部相關(guān)人員進行學(xué)習(xí)掌握，在完成工作的同時培養(yǎng)一批公路計量計價專業(yè)人才。第五、及時對已簽訂的合同和涉及計量計價的項目就合同范圍、邊界條件、注意事項、計量計價原則、施工記錄等進行了詳細的交底，并將交底資料下發(fā)分部，要求分部認真學(xué)習(xí)和實施。

　　三、注重合作，建立長效穩(wěn)定的合作機制，實現(xiàn)雙贏

　　根據(jù)林拉公路項目特殊的經(jīng)營模式，項目部積極加大和合作方的合作意識，努力尋找和建立長效穩(wěn)定的合作機制，為了達到合作雙贏的目標，在與合作方的工作方面注重采取以下工作。

　　首先提高認識，改變將合作方看成分包隊伍的錯誤思想，把合作方切實當成合作股東，并在日常管理工作中給予大力支持和幫助。根據(jù)目前工程施工進度，合作方工期延誤較多，為此項目部派專人對合作方的工作進行管理指導(dǎo)，從而加大與合作方各方面的協(xié)調(diào)，確保進度。其次在合作方隊伍引進、施工招標及合同單價談判方面，項目部計劃合同部積極和合作方交流和溝通，在尊重合作方意見的基礎(chǔ)上，積極參與合作方的瀝青路面等工程的隊伍引進、合同洽談當中，及時給合作方提出意見，把住施工成本關(guān)和隊伍質(zhì)量關(guān)。同時，為了確保進度，項目部對瀝青站等臨建工程進行提前規(guī)劃和建設(shè)，使合作方減少工作壓力、增強歸屬感。

　　綜上所述，林拉公路項目經(jīng)營工作在不斷總結(jié)以往工程經(jīng)驗的同時，在新的環(huán)境、新的合作方式和新的管理模式下，不斷創(chuàng)新開展工作，將經(jīng)營管理工作從源頭抓起、從根本抓起，經(jīng)不斷灌輸經(jīng)營管理理念的重要性，林拉公路項目全員有責(zé)任、全員管經(jīng)營的局面將逐步形成，從而實現(xiàn)項目精細化管理的目標。

　　作者：殷顯祿 中國水利水電第四工程局有限公司