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工程機(jī)械行業(yè)站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口上
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無(wú)論是比爾蓋茨還是扎克伯格,無(wú)論是馬云還是馬化騰,他們能夠成就今天的地位和社會(huì)影響力,離不開(kāi)一個(gè)詞:互聯(lián)網(wǎng)。可以說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想,加快了時(shí)代的腳步,也掀起了思想的風(fēng)暴、社會(huì)的革命。 互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),改變了生活方式,改變了游戲規(guī)則。 有專(zhuān)家闡述,自從互聯(lián)網(wǎng)誕生到1.0、2.0及3.0時(shí)代,所有的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式都是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)商業(yè)”的模型。1.0時(shí)代是互聯(lián)網(wǎng)+信息,2.0時(shí)代是互聯(lián)網(wǎng)+交易,3.0時(shí)代是互聯(lián)網(wǎng)+綜合服務(wù)。也就是說(shuō),“互聯(lián)網(wǎng)+”就是互聯(lián)網(wǎng)融合傳統(tǒng)商業(yè)并且將其改造成具備互聯(lián)網(wǎng)屬性的新商業(yè)模式的一個(gè)過(guò)程。 2015年兩會(huì),李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。專(zhuān)家分析表示,第一,“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)是個(gè)國(guó)策,其落實(shí)與執(zhí)行是會(huì)有相關(guān)部分參與及推動(dòng)的;第二,“互聯(lián)網(wǎng)+”是個(gè)方法論,以后社會(huì)各界都要用這個(gè)方法論來(lái)指導(dǎo)千萬(wàn)中國(guó)企業(yè)的轉(zhuǎn)型及升級(jí);第三,“互聯(lián)網(wǎng)+”具有極強(qiáng)的使命感,是必須執(zhí)行與推行的。 那么,作為政策敏感型的工程機(jī)械行業(yè),在“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃中,該有怎樣的表現(xiàn),又將被改造成一種怎樣的具備互聯(lián)網(wǎng)屬性的商業(yè)新模式呢? 工程機(jī)械行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的淵源,可以追溯到企業(yè)建立網(wǎng)站的時(shí)期。那時(shí)候,報(bào)紙、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體競(jìng)爭(zhēng)慘烈,網(wǎng)絡(luò)傳播以其“短、平、快”的顯著優(yōu)勢(shì)異軍突起,成為業(yè)界一匹黑馬。“互聯(lián)網(wǎng)+信息”的模式讓最先走上互聯(lián)網(wǎng)道路的企業(yè)嘗到了不小的甜頭。 2005年,互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)以“閃電俠”的姿態(tài)闖入人們視野,看清了市場(chǎng)走向,工程機(jī)械行業(yè)毅然投入其中,工程機(jī)械O2O模式一時(shí)之間熱鬧非凡。“鐵臂商城”、“太陽(yáng)商城”等行業(yè)知名電商品牌相繼推出,線上、線下互動(dòng)交易,忙的不亦樂(lè)乎的同時(shí),交易數(shù)量持續(xù)攀升,一場(chǎng)轟轟烈烈的“互聯(lián)網(wǎng)+交易”的行業(yè)狂歡,如今依然在進(jìn)行著。- 12015年二級(jí)建造師《公路工程實(shí)務(wù)》每日一練(11.24)
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