步行街景觀設(shè)計有哪些注意事項？

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步行街景觀設(shè)計有哪些注意事項？

        一、三代步行街區(qū)系統(tǒng)及其各階段的功能分析 

　　現(xiàn)代步行街區(qū)的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個階段（西歐比美國的城市更顯著） 

　?。保谝淮叫薪謪^(qū)---僅僅為了吸引顧客 

　　第一代步行街區(qū)在形態(tài)上僅僅指的是步行街要素，它產(chǎn)生的根本原因是為了加強城市中心區(qū)的交通管理，保護并刺激中心商業(yè)區(qū)零售業(yè)的發(fā)展。因為在６０年代后期，西歐和北美地區(qū)的一些城市開始認識到機動交通對城市結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的破壞作用以及機動車輛對城市交通有著貪得無厭、無休無止的要求，所以許多人認識到城市中心區(qū)應(yīng)成為無交通區(qū)。還有郊區(qū)購物中心的威脅，城市中心區(qū)的商業(yè)功能日益衰退。要維持中心區(qū)的吸引力，采取設(shè)立步行街，以鼓勵商業(yè)、娛樂設(shè)施在這里安置，以便與效區(qū)購物中心競爭，來防止城市中心區(qū)的消亡現(xiàn)象。因此，人們認為這是純粹的商業(yè)性步行街，這也正是第一代步行街區(qū)的典型特征。 

　　第一代步行街改善了交通環(huán)境，疏通了人流，使步行街商店的營業(yè)額大大地提高，為復(fù)興中心區(qū)的商業(yè)，防止中心區(qū)衰落作出了貢獻。但是在商業(yè)成功的同時，也出現(xiàn)一些不利的后果：第一，商業(yè)的成功以犧牲步行區(qū)內(nèi)商品種類為代價，因為步行街內(nèi)的商店和步行街外的商店租金差額很大，在步行街內(nèi)，一些提供基本服務(wù)的小商品商店越來越少，而同時大百貨商品卻越來越多；第二，由于步行街商業(yè)的集中，吸引了大量的顧客，而使步行區(qū)附近街道商店的營業(yè)額下降，危害了這些商店的利益；第三，一些步行街規(guī)劃不當，交通管理混亂，使步行街周圍的街道超負荷運轉(zhuǎn)，造成了更大的交通混亂；第四，第一代步行街死板，缺乏趣味，最終以失敗留在人們的記憶里。它們的單調(diào)環(huán)境給人留下了"不購物就離開"的印象。 

　?。玻诙叫薪謪^(qū)--體現(xiàn)了對步行者的關(guān)懷 

　　第二代步行街區(qū)在形態(tài)上延續(xù)了第一代步行街區(qū)，也出現(xiàn)了一些步行街相聯(lián)的形態(tài)，即網(wǎng)絡(luò)步行街。第二代步行街區(qū)的出現(xiàn)，反映了人們重視市中心環(huán)境的質(zhì)量，重視人的行為和環(huán)境的關(guān)系。在第一代步行街的基礎(chǔ)上，增加了許多的裝飾，如綠地，彩色的路面，街頭雕塑，座椅等，這些增加了步行街親切宜人的氛圍，人們在購物后，仍有留在這里的興趣，在這里得到休憩和相互的接觸，滿足步行者的行為要求，體現(xiàn)了對人的關(guān)懷。等二代步行街體現(xiàn)了"不僅僅強調(diào)購物活動，也考慮了步行者活動舒適"的設(shè)計思想。 

　　第二代步行街區(qū)給商店帶來了新的繁榮，社會文化和環(huán)境也因此得到改善，步行街重新得到人們的喜愛，但是，第二代步行街仍然以謀求中心區(qū)的商業(yè)利潤作為根本目標。 

　?。常谌叫薪謪^(qū)---成為社會活動中心 

第三代步行街區(qū)在形態(tài)上有了很大的改變，它不再是僅僅的單一的街道，而是增加了很多要素，如幾條步行街聯(lián)網(wǎng)，街的兩端配有廣場；出現(xiàn)了地下的步行購物中心；空中天橋步行系統(tǒng)等，這樣步行街區(qū)的環(huán)境更加宜人。在市中心的大范圍面積內(nèi)，設(shè)立的無交通區(qū)，更加地有利于保護市中心的歷史建筑和文物；同時步行區(qū)出現(xiàn)了很多的社會文化活動，人們更多的是被環(huán)境和多種多樣的活動所吸引，而不再僅僅是購物活動，顯示出了它的社會效益。在這里，人們的行為方式非常豐富，在輕松的環(huán)境氣氛中享受人與人交往之間的樂趣，城市步行街區(qū)加強了人們的地域認同性，成為城市的象征，也成為城市的社會活動中心。 

　　三代步行街區(qū)的發(fā)展，正好體現(xiàn)出步行街區(qū)的發(fā)展要使社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益有機結(jié)合起來，達到這三個方面的均衡發(fā)展，而第三代步行街區(qū)完整地體現(xiàn)了人們追求社會效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟效益的訴求。

二、國外步行街區(qū)的構(gòu)成要素 

　　僅僅因為商業(yè)目的而出現(xiàn)的步行街，其簡單的線性空間，不能使步行者獲得滿意的感受，單純的購物目的，缺乏更大的吸引力；步行街又往往是大型商場、娛樂餐館等的聚集場所，人流擁擠、混亂，雖然取得一系列的經(jīng)濟利益，但環(huán)境效益卻沒有體現(xiàn)。為解決這些問題，出現(xiàn)了一系列的其它步行要素，國外城市的步行街區(qū)系統(tǒng)通常由以下幾部分組成。 

　?。保W(wǎng)絡(luò)化的步行街 

　　它是指城市中心區(qū)的某幾條街區(qū)對機動車輛關(guān)閉、禁行的區(qū)域，這些區(qū)域使各商場、娛樂中心、餐飲部等置于有機聯(lián)系的步行購物空間中，擴展了商業(yè)空間和商業(yè)規(guī)模。這些區(qū)域也是步行設(shè)施最齊全、最完備的，體現(xiàn)對步行者的尊重和關(guān)心，為步行者提供了更好的購物、休閑的環(huán)境。步行街的規(guī)模是不等的，美國大部分城市的步行區(qū)在任何方向上的距離一般不超過５００米這個長度，但有的步行區(qū)很大，這樣的步行區(qū)通常需要輔助交通設(shè)施。如德國的慕尼黑步行區(qū)包括了從施塔呼斯、卡爾斯廣場、諾伊毫瑟街、圣母廣場這一區(qū)域內(nèi)２０多條街道和廣場。 

　?。玻覂?nèi)步行購物街 

　　郊區(qū)購物中心的發(fā)展，損害了市中心區(qū)的零售業(yè)的發(fā)展，所以，國外許多城市中心區(qū)特別是北美大城市中心區(qū)都試圖通過建造室內(nèi)購物街來同郊區(qū)購物中心競爭。室內(nèi)步行購物街通常是一個規(guī)模龐大的集購物、娛樂、消閑、觀光于一體的室內(nèi)建筑，并附以燈光、花草、樹木、雕塑及其他使人賞心悅目、心曠神怡的舒適物。室內(nèi)步行購物街通常提供以下場所和服務(wù)：零售業(yè)（包括百貨商場和各種專業(yè)商店）　餐館，酒吧，咖啡廳，電影院，劇院，商業(yè)俱樂部，兒童樂園，生意及商務(wù)洽淡室等。室內(nèi)步行街取得了經(jīng)濟上的成功，但也由此產(chǎn)生了一些不良效果。首先，形成封閉式的建筑，與鄰近地區(qū)聯(lián)系極少，減少了周邊地區(qū)的效應(yīng)；其次，距離--衰減效應(yīng)顯示出，與室內(nèi)購物中心相隔幾個街區(qū)的建筑物，只能受到極小的輻射效應(yīng)，吸引磁力會減少，室內(nèi)購物街雖然安全、潔凈，但是靠人工維持的商業(yè)街，同那些自然的、富于變化的室外中心步行街是完全對立的。 

　　３．人行天橋系統(tǒng) 

　　人行天橋系統(tǒng)可被簡單地界定為高架交叉口步行道網(wǎng)絡(luò)，由街上天橋、大廈中的二層通廊及各種各樣的活動中心組成。它的主要功能是將市中心的主要步行點聯(lián)接在一起，以便吸引更多的顧客，促進經(jīng)濟的發(fā)展。美國的許多城市象圣保羅、明尼阿波利斯和辛辛那提在６０年代就建造過空中人行系統(tǒng)。這些城市的經(jīng)驗表明，人行天橋系統(tǒng)能促進經(jīng)濟增長，因此越來越多的中心區(qū)都采用這種系統(tǒng)。盡管人行天橋在美國很普及，但仍存在一些問題。從經(jīng)濟上講，它們降低了平面空間的價值和那些未與其相聯(lián)的建筑物的價值，它們損壞了市中心古老建筑物的外觀；另外，人行天橋可能大量降低街面步行交通量及步行活動量，從而有損于市中心的整體景觀。 

　?。矗畯V場系統(tǒng) 

　　廣場通常是指購物中心與公園之間的空曠地帶，是市中心和步行街區(qū)的結(jié)合部，它可以提供專門來此消閑和過往行人稍事休息的場所。廣場的三個基本用途是：循環(huán)功能-提供足夠的步行空間；休息功能-為步行者提供稍事休息的區(qū)域；美化功能-為步行區(qū)增加一些綠色。 

　?。担囆g(shù)畫廊 

　　藝術(shù)畫廊是聯(lián)接一系列藝術(shù)景點的步行街。城市的藝術(shù)畫廊設(shè)計精美，它不僅是步行街的一部分，而且具有較強的教育和文化觀賞特點。 

三、國外中心區(qū)步行街區(qū)建設(shè)的重要意義 

　　步行街區(qū)對市中心起著很重要的作用，在這里主要有四方面的益處，一是實現(xiàn)良好的交通秩序；二是刺激經(jīng)濟發(fā)展；三是改善環(huán)境；四是增進社會效益。 

　?。保己玫慕煌ㄖ刃?nbsp;

　　市中心和街道往往交通擁擠，人流混亂，街道步行化后，步行的環(huán)境質(zhì)量得到改善，步行人數(shù)增加，市中心減少了用于汽車交通的空間，提高了步行街的運轉(zhuǎn)功能，減少了步行者與機動車之間的沖突，實現(xiàn)了市中心街道的良好交通秩序。 

　?。玻碳そ?jīng)濟發(fā)展 

　　步行街區(qū)環(huán)境舒適安全，因而吸引了眾多的市區(qū)及外來的顧客在此瀏覽、購物、休憩，從而增加了步行街的商業(yè)利益。在歐洲許多城市已經(jīng)證明，步行化促進了零售業(yè)的增長，像丹麥的哥本哈根市，步行街建成三年后，營業(yè)額上升了３０％。之所以步行化促進零售業(yè)的增長，主要有三個方面的原因：一是步行至少增加了５０％的人流；二是人不再恐懼來往車輛，因而容易購物；三是行人更傾向于逛商店購物。 

　?。常纳骗h(huán)境 

　　小汽車在步行街區(qū)的被限制，大幅度地降低大氣和噪音的污染，這兩種污染在市中心往往是最嚴重的，同時，小汽車廢氣排放的減少也減弱了對市中心古建筑的損害作用，以及消除汽車對建筑周圍環(huán)境的破壞，這些都有助于保護市中心的歷史風(fēng)貌。步行街通過改善地面鋪裝，安裝街道照明，布置綠地，街頭小品等，為人創(chuàng)造了舒適高品質(zhì)的環(huán)境，使人們看到了建筑的美，歷史的風(fēng)貌，街道和城市的美。 

　　４．增進社會效益 

　　步行街區(qū)創(chuàng)造了一個以人為本的環(huán)境，恢復(fù)了人在交通中的主導(dǎo)地位，為人們提供了高質(zhì)量的活動空間與場所，使人們有更多的機會在步行區(qū)消閑，參加各種公眾活動，使人們在輕松的環(huán)境氛圍中享受人與人之間交往的樂趣。步行街區(qū)代表整個城市的社會形象，特別是市中心的廣場和購物街等，它們加強了人們的地域感與認同性，成為旅游者和市民最熱衷去休閑散心的地方，成為城市的象征及市民引以為榮的場所。

         步行街設(shè)計注意事項

    步行街縱斷面應(yīng)符合道路控制坡度的要求，可參照《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范GB 5018093(2002年版）》第8.0.3條表格的規(guī)定：機動車道，最小縱坡≥0.2%,最大縱坡≤8.0%且長度不超過200米，多雪嚴寒地區(qū)最大縱坡≤5.0%且長度不超過600米。非機動車道，最小縱坡≥0.2%,最大縱坡≤3.0%且長度不超過50米，多雪嚴寒地區(qū)最大縱坡≤2.0%且長度不超過100米。步行道，最小縱坡≥0.2%,最大縱坡≤8.0%，多雪嚴寒地區(qū)最大縱坡≤4.0%.     即使是景觀步行街，也要考慮緊急情況下是否需兼作消防車道，因此，把機動車道的坡度要求也列上了。如果是單純的步行道，按步行道縱坡執(zhí)行即可。    設(shè)計步行街，注意以下問題：1.行人休息的設(shè)施石凳、木椅的布置，與景觀小品、廣場相結(jié)合。2.鋪地材料與方式要豐富而不雜亂，注意防滑，方便清潔?？紤]滾軸、街舞、晨練等不同活動的需要。3.公共廁所的設(shè)置應(yīng)符合《城市公共廁所設(shè)計標準》的要求，容易找到的同時相對隱蔽。（垃圾筒同理）4.結(jié)合氣候特點，合理搭配綠植，喬木、灌木、草坪要疏密得當，密度適中，考慮四季的景觀變化。5.協(xié)調(diào)與建筑的關(guān)系，對人流有效的導(dǎo)引?？梢越梃b中國園林的手法，追求步移景異；雖由人做、宛若天開；師法自然的意境。