xx國道項目部半年度總結(jié)

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 2010年上半年度，項目部一班人在杭州分公司和集團公司領(lǐng)導(dǎo)及職能部門的關(guān)懷下，通過辛勤努力，克服了工程交叉施工頻繁、施工環(huán)境惡劣等不利因素影響，基本完成了本標段主線的水泥穩(wěn)定碎石施工任務(wù) 。經(jīng)統(tǒng)計，截止2010年9月20日，全線全部完成，完成水泥穩(wěn)定碎石388867 m2，瀝青砼下面層120521.89 m2，瀝青砼中面層183050.65 m2，瀝青砼上面層183050.65 m2，水泥砼過渡板2577 m2，橫向排水鋼管1931m，滲溝4306.74m，橋面拋丸38360.23 m2，封層120521.89 m2，黏層366101.3 m2，砼面板4751.18 m2，熱瀝青預(yù)拌碎石防水粘結(jié)層38360.23 m2，村道接坡完成9600 m2，總計完成施工產(chǎn)值40241470元，
現(xiàn)將本項目部工作情況匯總?cè)缦?，總結(jié)過去，找出不足，為以后的施工積累更多經(jīng)驗。
一、積極進行前期準備工作，為順利施工創(chuàng)造條件
    我項目部于2010年3月中旬進入施工現(xiàn)場，進場后積極進行施工前期準備工作，僅用二十來天時間就完成了臨建設(shè)施、三通一平、材料、設(shè)備進場等準備工作，具備了開工條件，于2010年4月17日進行了水泥穩(wěn)定碎石的試驗路段施工，2010年5月1日正式開工。  
二、合理組織施工，創(chuàng)造條件趕工期
    本標段施工環(huán)境復(fù)雜，在現(xiàn)場施工的有煤氣管道、自來水、強弱電、側(cè)石、綠化等十多家單位，交叉作業(yè)施工多，且路基工程又尚未全面完成，工作面無法展開，只能見縫插針，給施工造成了困難，一度出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。面對困難，項目部迎難而上，不等不靠，主動出擊，首先解決具備施工條件的路段，一方面積極與建設(shè)單位、監(jiān)理單位充分溝通，協(xié)調(diào)解決；另一方面主動與各路基單位聯(lián)系，盡力拓展工作面，為后期的趕工創(chuàng)造了有利條件。通過項目部一班人員的努力，余杭古墩路連接線工程已經(jīng)順利完成所有分項工程，并于9月20、21日通過了交工鑒定，杭州市質(zhì)檢局梁局給予的評價是：工程質(zhì)量優(yōu)、外光形象美、公路環(huán)境佳、建設(shè)管理嚴、安全廉潔好。9月28日進行了交工驗收。
三、抓好工程質(zhì)量，保障工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)
1、   明確質(zhì)量目標從管理人員做起。項目管理人員是項目質(zhì)量目標實現(xiàn)的具體指揮者，其首先要明確項目質(zhì)量目標的具體標準，要心中有底，指揮有數(shù)，這樣才能在各自 的工作崗位上充分發(fā)揮優(yōu)勢，取長補短，把實現(xiàn)項目質(zhì)量目標作為項目部的一項義不容辭的義務(wù)和責(zé)任，作到人盡其責(zé)。
2、  把項目質(zhì)量目標貫穿在分部分項工程施工工藝標準制定及具體實施中。在每一分部分項工程施工前，技術(shù)負責(zé)人都依據(jù)施工組織設(shè)計及圖紙的具體要求并結(jié)合現(xiàn)場的實際情況寫出詳盡的有針對性、可操作性的施工技術(shù)交底。并書面交接到班組施工層面，最終監(jiān)督落實到施工過程之中。
3、  輔助以相應(yīng)的質(zhì)量管理制度做保障：項目部用完善的質(zhì)量管理制度，約束各級施工人員的施工狀態(tài)和管理方法，而不僅僅是靠管理人員的即興要求來管理施工，讓所有現(xiàn)場施工人員都能明確制度，并在制度的軌引下來完成工作，解決施工中的質(zhì)量問題。制度不僅僅是規(guī)范施工的一種準繩，也是激勵創(chuàng)優(yōu)的一種動力。
4、  從質(zhì)量通病容易引起的因素著手，抓實施過程，重質(zhì)量結(jié)果。
四、重視安全生產(chǎn)，狠抓不松懈
    安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題，是工程順利進行的有力保障。越是工期緊，任務(wù)重，越要重視安全工作。
    我項目經(jīng)理部自進駐現(xiàn)場伊始，就把安全工作擺到日常議事日程上來，在安全生產(chǎn)上狠抓落實，加強培訓(xùn)，認真檢查，踏踏實實的做好安全生產(chǎn)工作。一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立安全組織機構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保障體系。二是健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。三是加強施工安全檢查，嚴肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，分析原因，消除隱患，限期整改。
五、經(jīng)驗和不足
    經(jīng)驗教訓(xùn)
（1）工程拆遷工作、交叉施工是制約工期的重大因素，必須加強業(yè)主和兄弟單位之間的協(xié)調(diào)工作，否則將影響工期；
（2）基層發(fā)現(xiàn)裂紋采用玻纖格珊處置較好；
（3）面層施工中施工縫是影響質(zhì)量的大敵，應(yīng)盡量避免；
（4）必須嚴格控制基層平整度及標高施工控制；
（5）應(yīng)加強機械設(shè)備的施工安全管理；
（6）應(yīng)加強人行道、中間帶等附屬工程施工質(zhì)量管理；
（7）城市道路施工，相關(guān)單位較多，施工中應(yīng)加強協(xié)調(diào)；
存在不足：
 （1）施工前期，沒有充分考慮到水穩(wěn)施工單日水泥用量和用水量，僅安裝了一只水泥罐和一只水泵，導(dǎo)致施工中因水泥和水的供應(yīng)不及時而停工待料。
 （2）租賃機械未約定產(chǎn)量，缺少對機械操作手的獎勵機制，致使租賃機械出工不出力。
（3）水穩(wěn)班組采用點工作業(yè)，增加施工管理難度。
（4）項目部的中層管理人員缺乏施工經(jīng)驗，技術(shù)力量薄弱。
雖然，我項目部在施工中遇到了一定困難，但在項目部所有人員的辛勤汗水和辛苦努力下，在上級領(lǐng)導(dǎo)及公司職能部門的關(guān)心和支持下，余杭104項目部堅定的走了過來。我們將總結(jié)項目施工中的所有經(jīng)驗和教訓(xùn)，在今后的竣工資料整理、竣工結(jié)算工作中，繼續(xù)團結(jié)一致，作到科學(xué)管理上層次，精心施工再創(chuàng)優(yōu)。