鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工不良引起的事故分析與處理

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【摘要】鋼筋混凝土工程使用的材料多種多樣，施工工序多，工期長(zhǎng)，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題就可能引起質(zhì)量事故。從已有質(zhì)量事故的統(tǒng)計(jì)來(lái)看，施工管理不善、施工質(zhì)量不高引起的事故率是比較高的。從施工管理方面分析，引起事故的原因是多方面的。

【關(guān)鍵詞】施工；混凝土；事故；鋼筋 鋼筋混凝土工程是目前建筑領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式之一。混凝土和鋼筋是最主要的建筑材料，混凝土的主要特點(diǎn)是：抗壓強(qiáng)度較高，可模性好，塑性狀態(tài)下的混凝土能夠填充任何尺寸形狀的模板，耐久性及耐腐蝕性也較好，但是其缺點(diǎn)是抗拉強(qiáng)度低，易開裂；鋼筋的抗拉抗壓強(qiáng)度都很高，但是，受壓時(shí)受截面尺寸及形狀的影響，在未達(dá)到強(qiáng)度之前就會(huì)失去穩(wěn)定發(fā)生破壞，不能充分發(fā)揮出其強(qiáng)度高的作用，在正常環(huán)境下易銹蝕而影響結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的耐久性。鋼筋和混凝土兩種材料有機(jī)的結(jié)合在一起，組成一種復(fù)合材料，構(gòu)件所承受的拉力由鋼筋承擔(dān)，所承受的壓力主要由混凝土承擔(dān)，充分發(fā)揮兩種材料各自的受力性能，以提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力。另外，普通鋼筋混凝土仍然存在受拉區(qū)混凝土易開裂的缺點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力混凝土通過(guò)預(yù)先對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件施加壓力，有效地解決了混凝土的開裂問(wèn)題。在使用量大而廣的鋼筋混凝土工程中，常常出現(xiàn)工程質(zhì)量事故。造成工程質(zhì)量事故的主要原因是：違反基本建設(shè)程序，使工程沒(méi)有有效地監(jiān)督機(jī)制；其次，對(duì)國(guó)家規(guī)范理解、掌握有偏差，使建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先天不足，存在質(zhì)量事故隱患；而施工過(guò)程中管理混亂，隨意性大，質(zhì)量控制把關(guān)不嚴(yán)，直接影響工程質(zhì)量。 鋼筋混凝土工程使用的材料多種多樣，施工工序多，工期長(zhǎng)，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題就可能引起質(zhì)量事故。從已有質(zhì)量事故的統(tǒng)計(jì)來(lái)看，施工管理不善、施工質(zhì)量不高引起的事故率是比較高的。從施工管理方面分析，引起事故的原因是多方面的。 1、建筑業(yè)管理方面的原因 1.1不按圖施工，甚至無(wú)圖施工 這在中小城市或一些小型建筑中常見(jiàn)，以為建筑不大，任意畫一草圖就施工。有些工程因領(lǐng)導(dǎo)意圖要限期完工，往往未出圖就施工。有時(shí)雖有圖紙，但施工人員怕麻煩，或未領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖就擅自更改。 1.2施工人員偷工減料 銀川市行政中心因施工人員偷工減料，框架柱、剪力墻混凝土強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，造成二級(jí)重大質(zhì)量事故。2005年6月6號(hào)石家莊市新石北路一棟正在建設(shè)中的二層樓房因偷工減料倒塌造成一死六傷。 1.3層層轉(zhuǎn)包，施工人員技術(shù)低、素質(zhì)差 今年3月，深圳鹽田區(qū)6座鄰近的過(guò)街人行天橋橋面完成翻修，半年來(lái)，其中5座天橋橋面不斷出現(xiàn)脹包、破裂等問(wèn)題，反復(fù)修補(bǔ)，市民斥之為“豆腐渣”工程。深圳市交委東部交通運(yùn)輸局稱，翻修工程每平方米造價(jià)400元左右，由深圳市路橋集團(tuán)公司負(fù)責(zé)施工，不許轉(zhuǎn)包；出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，是因?yàn)樘鞖鈼l件差和通行過(guò)早。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該工程被層層轉(zhuǎn)包，最終施工企業(yè)獲得的工程造價(jià)每平方米為115元。 1.4進(jìn)建筑材料質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán) 有時(shí)為利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)，只進(jìn)價(jià)格便宜的材料，根本不問(wèn)質(zhì)量如何。材質(zhì)不行，建筑工程質(zhì)量就難以保證。2007年5月25日，鶴峰縣桓楓建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心對(duì)梅苑小區(qū)4#樓工程購(gòu)進(jìn)的由縣五岳水泥廠生產(chǎn)的24噸52編號(hào)水泥進(jìn)行檢測(cè)，取樣送檢代表批量為200噸，檢驗(yàn)結(jié)果為28d強(qiáng)度不合格。該工程由鶴峰縣天工建筑安裝公司胡長(zhǎng)雨項(xiàng)目經(jīng)理部承建，用該批水泥澆搗的4#樓架空層的梁、板、柱、梯及一層柱（該批構(gòu)件的水泥用量約72噸，5月25日以后陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)48噸），因可能存在工程質(zhì)量安全隱患必須復(fù)檢，需檢測(cè)費(fèi)6萬(wàn)元，生產(chǎn)廠家、施工單位、監(jiān)理單位欲推脫各自的責(zé)任。 1.5不遵守操作規(guī)程，質(zhì)檢人員檢查不力、馬虎簽證留下隱患 1.6不按基本建設(shè)程序辦事，無(wú)設(shè)計(jì)先施工，未勘測(cè)先設(shè)計(jì)，搶工期不講質(zhì)量   2、施工管理和技術(shù)方面的原因 2.1模板問(wèn)題 模板要求堅(jiān)固，嚴(yán)密，平整，內(nèi)面光滑。 常見(jiàn)模板問(wèn)題有： A、強(qiáng)度不足或整體穩(wěn)定性差引起塌模。 B、剛度不足、變形過(guò)大造成混凝土構(gòu)件歪扭。 C、木模未刨平，鋼模未校正。拼縫不嚴(yán)引起漏漿，造成麻面、蜂窩、孔洞等。 D、模板內(nèi)部不平整、不光滑或未用脫模劑，造成脫皮、缺棱掉角。 E、過(guò)早拆模引起構(gòu)件破壞。 2.2鋼筋問(wèn)題 鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的主要受力材料，一定要注意施工質(zhì)量。 常見(jiàn)的鋼筋方面的問(wèn)題有： A、鋼筋銹蝕嚴(yán)重，使用前未除銹。 B、材質(zhì)差：塑性、韌性差，含硫、磷量過(guò)高。 C、鋼筋點(diǎn)焊脆斷。 D、鋼筋錯(cuò)位：如柱筋、懸挑構(gòu)件。 E、鋼筋接頭不牢，同一截面接頭多。 F、預(yù)埋件放置不當(dāng)。 2.3混凝土施工問(wèn)題 混凝土施工質(zhì)量問(wèn)題比較常見(jiàn)，也比較嚴(yán)重，主要有： A、配制混凝土配合比不準(zhǔn)；外加劑使用不當(dāng)。如：添加膨脹劑一般6﹪~12﹪是合適的,超過(guò)12﹪時(shí)混凝土強(qiáng)度急劇下降。[某工程為游泳池,有兩盤加到16﹪,施工時(shí)正值夏天,天氣無(wú)雨而干燥,膨脹劑多了未完全水化掉,后下雨,膨脹劑與雨水反應(yīng)膨脹,使混凝土疏松了。] B、振搗不實(shí)。 C、澆注順序不當(dāng):大面積、大體積混凝土的施工縫；澆灌高度超高要分段(混凝土自由傾落高度不宜超過(guò)2m，分段高度不應(yīng)大于3.5 m) 。 D、養(yǎng)護(hù)問(wèn)題:溫濕度,防高溫、防凍。   3、列舉工程事故分析 某影劇院觀眾廳看臺(tái)為框架結(jié)構(gòu)，有柱子l4根，其剖面及斷面如圖所示。底層柱從基礎(chǔ)頂起到一層大梁止，高7．5m，斷面為740mm×740mm。混凝土澆筑后，拆模時(shí)發(fā)現(xiàn)13根柱有嚴(yán)重的蜂窩、麻面和露筋現(xiàn)象，特別是在地面以上1m處尤其集中與嚴(yán)重 經(jīng)調(diào)查事故原因： （1）配合比控制不嚴(yán)?；炷猎O(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C18為，木灰比為0．53，坍落度為3～5cm。但施工第二天安安裝磅秤。過(guò)磅情況時(shí)用時(shí)不用，只有做試塊時(shí)才認(rèn)真按配合比稱重配料，一般情況下配合比控制極為馬虎，尤其是水灰比控制不嚴(yán)。 （2）灌筑高度超高。《混凝土施工規(guī)程》規(guī)定：“混凝土自由傾落高度不宜超過(guò)2m”，又規(guī)定：“柱子分段灌筑高度不應(yīng)大于3.5m”。該工程柱高7m，施工時(shí)柱子模板上未留澆灌的洞口，混凝土從7m高處倒下，也未用串簡(jiǎn)或溜管等設(shè)備，一傾到底，這樣勢(shì)必造成混凝土的離析，從而易造成搗不密實(shí)與露筋。 （3）每次澆筑混凝土的厚度太厚。該工程由鄉(xiāng)村修建隊(duì)施工，沒(méi)有機(jī)械振搗設(shè)備，如振搗器等，采用2.5cm× 4cm×600cm的木桿搗固。這種情況，每次澆筑厚度不應(yīng)超過(guò)200mm，且要隨灌隨搗，搗固要搗過(guò)兩層交界處，才能保證搗固密實(shí)。但施工時(shí)，以一車混凝土為準(zhǔn)作為一層搗固、這樣每層厚達(dá)400mm，超過(guò)規(guī)定一倍，加上搗固馬虎，出現(xiàn)蜂窩麻面是不可避免的。 （4）柱子中鋼筋搭接處鋼筋配置太密。該工程從基礎(chǔ)頂面往上1m到2m間為鋼筋接頭區(qū)域，搭接長(zhǎng)度lm左石。搭接區(qū)內(nèi)，在同一斷面的某一邊上有6到8根鋼筋，鋼筋的間距只有30～37．5mm而規(guī)范要求柱內(nèi)縱筋間距水應(yīng)小于50mm。加上施工時(shí)鋼筋分布不均勻，許多露筋處鋼筋問(wèn)距只有10mm，有的甚至筋碰筋，一點(diǎn)間隙也沒(méi)有，這樣必然造成露筋等質(zhì)量問(wèn)題。 事故采取如下補(bǔ)強(qiáng)加固措施：    （1）將蜂窩、孔洞附近疏松的混凝土全部鑿掉；    （2）用水將蜂窩、狗洞處混凝土濕潤(rùn)，可采用淋水及用濕麻袋覆蓋等辦法；    （3）在要補(bǔ)填混凝土的洞口附近文模，為便于澆筑，上邊留出喇叭口；    （4）將混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)，用C28混凝土并加入早強(qiáng)劑，或摻入微膨脹劑 填實(shí)，要搗固密實(shí)；    （5）養(yǎng)護(hù)要加強(qiáng)，保持濕潤(rùn)14晝夜，以防混凝土發(fā)生較大收縮，使新、舊混凝土間產(chǎn) 生裂縫；    （6）拆模，將多余混凝土鑿去，磨平。 20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)的建筑事業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展，于此同時(shí)，各種工程事故也時(shí)有發(fā)生。因此那我們土木工程建設(shè)者即肩負(fù)著重大而光榮的任務(wù)，也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我們要從工程事故中吸取教訓(xùn)，以改進(jìn)設(shè)計(jì)、施工和管理工作，從而防止同類事故的發(fā)生。要掌握事故處理的基本知識(shí)和方法，因設(shè)計(jì)和施工的失誤或者管理不善而引起的事故，是工程技術(shù)人員經(jīng)常遇到的。 【參考文獻(xiàn)】 [1] 江見(jiàn)鯨 王元清 龔曉男 崔京浩 編著 《建筑工程事故分析與處理》 中國(guó)建筑工業(yè)出版社