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道路工程監(jiān)理規(guī)劃76p
1、設計標準
北七路等級為工業(yè)區(qū)內支路,設計車速20km∕h;道路設計標準軸載為BZZ-100,道路全線采用水泥混凝土路面,按臨時路設計。
水泥混凝土強度以28天齡期的彎拉強度控制,設計彎拉強度≮4.5MPa。
2、平面設計
道路線形設計根據(jù)工業(yè)園規(guī)劃線路結合地形進行平面設計,道路線形為直線。
3、縱斷面設計
道路縱斷面豎向標高主要根據(jù)規(guī)劃標高,結合現(xiàn)狀地形,考慮道路兩側用地要求,地質情況及排水要求確定。
北七路最大縱坡為0.6%,最水縱坡為0.3%,最小坡長為105m,最小凹曲線半徑8000m,最小凸曲線半8000m,最小堅曲線長度48m。
4、橫斷面設計
北七路:其標準橫斷面布置為:2m臨時人行道+14.0m車行道+2.0m臨時人行道=18m。
道路采用直線形路拱,車行道及臨時人行道橫坡為2.0%,路面排水采用道路邊溝排水。
5、路面結構
新建車行道路面路面采用水泥混凝土路面,道路路面結構形式自下而上為:20cm6%水泥穩(wěn)定穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定級配碎石+24cmC30水泥砼。臨時人行道結構為:15cm6%水泥穩(wěn)定石屑。
6、地基處理
除橋梁與道路兩側相接處采用水泥攪拌樁處理外,其余均采用低能量強夯作地基處理。
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