農(nóng)田水利施工組織設(shè)計(jì)63p

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1、施工技術(shù)準(zhǔn)備的主要內(nèi)容
施工技術(shù)準(zhǔn)備的主要內(nèi)容，可以歸納為以下四個(gè)方面：一是組織圖紙會(huì)審；二是編制開(kāi)工前的各項(xiàng)方案、措施；三是進(jìn)行工程定位，開(kāi)展施工測(cè)量；四是完成技術(shù)、檢驗(yàn)機(jī)制的建立。其具體內(nèi)容是：
（1）、了解建筑物周邊的自然環(huán)境及地上、地下障礙情況，提出拆除措施，為“三通一平”創(chuàng)造條件。
（2）、根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工區(qū)域測(cè)量控制點(diǎn)交接并進(jìn)行測(cè)量控制點(diǎn)檢核。
（3）、根據(jù)工程施工需要，結(jié)合市容、交通管理部門(mén)要求確定現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口位置，并進(jìn)行必要的圍擋設(shè)計(jì)。
（4）、根據(jù)工程施工需要，結(jié)合外圍電網(wǎng)的情況，進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì)。
（5）、根據(jù)工程施工需要，結(jié)合市政供水管網(wǎng)埋設(shè)及留口情況，進(jìn)行施工用水設(shè)計(jì)。
（6）、進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施布置，并報(bào)規(guī)劃部門(mén)審批后實(shí)施。
（7）、組織圖紙會(huì)審。
（8）、組織編制施工組織總設(shè)計(jì)。
（9）、提供大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。
（10）、提供主要材料計(jì)劃，為物資備料做準(zhǔn)備。
（11）、根據(jù)工程規(guī)模，結(jié)合任務(wù)的劃分，實(shí)驗(yàn)室設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室及相應(yīng)的試驗(yàn)手段。
三、作業(yè)隊(duì)伍和管理人員的組織準(zhǔn)備
工程開(kāi)工前，組織精干的專(zhuān)業(yè)施工作業(yè)隊(duì)，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃的安排和勞動(dòng)力需求，陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。各施工隊(duì)各確定一名隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人來(lái)領(lǐng)導(dǎo)施工隊(duì)的工作。
項(xiàng)目經(jīng)理部中各職能部門(mén)，即后勤組、勞資財(cái)務(wù)組、材料設(shè)備組、技術(shù)組、生產(chǎn)組和質(zhì)安組按各自職能在開(kāi)工前到位履行職責(zé)。
四、機(jī)械物資準(zhǔn)備
根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排，工程所需周轉(zhuǎn)材料，隨工程進(jìn)度有計(jì)劃地分批進(jìn)場(chǎng)。
按機(jī)械設(shè)備計(jì)劃的要求，有秩序地組織機(jī)構(gòu)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。機(jī)具設(shè)備除及時(shí)運(yùn)輸調(diào)用外，還要注意工前檢查和保養(yǎng)工作。本工程主要施工機(jī)械設(shè)備包括：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、空壓機(jī)、切割機(jī)、鉆機(jī)、自卸汽車(chē)、壓路機(jī)、打夯機(jī)、電焊機(jī)等。
五、工程施工資金準(zhǔn)備
工程開(kāi)工前，作好資金準(zhǔn)備，本公司為本項(xiàng)目工程提供專(zhuān)項(xiàng)資金作為工程保證金，和工程墊付資金。確保工程施工運(yùn)行正常。






二、工程施工方案
一、路基施工
該工程路床開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在路床兩旁挖排水溝，遇雨天等特殊情況將水引到排水溝內(nèi)。雨季期施工時(shí)，集中力量分段突擊，開(kāi)一段完成一段，禁止全線大挖大填，每日收工前，將已填土或挖土段碾壓堅(jiān)實(shí)平整，防止表面積水，做到“三完”，即：挖完、填完、壓完。
挖方路基：采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。如除取表層土后的標(biāo)高高于土路基設(shè)計(jì)標(biāo)高，則挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，則向下翻松20cm，摻8%石灰拌和，碾壓。
填方路基：如清除表土后，標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高，則對(duì)原地面碾壓后在素土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后在向下翻松20cm摻8%石灰拌和處理。路基填筑時(shí)采用水平分層填筑法施工，按照橫斷面全寬分層水平層次逐層向上填筑。路基填筑以機(jī)械施工為主，人工作業(yè)為輔。填料必須符合圖紙及施工規(guī)范要求。松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段來(lái)確定，一般每層15-20厘米，路基填筑寬度必須超過(guò)每層設(shè)計(jì)寬度每側(cè)30厘米。
路基填挖土接近路床標(biāo)高時(shí)，按設(shè)計(jì)要求檢測(cè)路床寬度、標(biāo)高和平整度，并進(jìn)行整修。壓路機(jī)碾壓時(shí)，遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則，振動(dòng)壓路機(jī)縱橫向接頭重疊0.5米，光輪壓路機(jī)重疊后輪的1/2，前后相鄰兩區(qū)縱向重疊2米，做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。
施工中控制18-21T壓路機(jī)分層的最大壓實(shí)厚度不超過(guò)20厘米，12-15T壓路機(jī)分層的最大壓實(shí)厚度不超過(guò)15厘米，填筑至路床頂面的最小一層壓實(shí)厚度不小于8厘米。

二、礦渣基層施工
1）礦渣基層試驗(yàn)段。在正式施工之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段，本方案考慮做100～150m試驗(yàn)段。經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后，方可組織大范圍的礦渣基層攤鋪施工。通過(guò)試驗(yàn)段需要確定以下技術(shù)指標(biāo)：
（1）確定礦渣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量、施工配合比等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)；
（2）確定最礦渣佳松鋪厚度、松鋪系數(shù)；
（3）確定機(jī)械的最佳合理配置；
（4）確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最佳壓實(shí)遍數(shù)；
（5）確定從礦渣從開(kāi)始攤鋪到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間。
2)施工準(zhǔn)備。做好礦渣、碎石及混合料基礎(chǔ)試驗(yàn)，同時(shí)進(jìn)行施工放樣，放設(shè)中線、邊線，高程控制采用掛線法，即每隔5m測(cè)坡定位并訂立一根掛線樁，然后用水準(zhǔn)儀測(cè)量調(diào)整所掛鋼絲導(dǎo)線高程。
3)混合料拌和?；旌狭习韬筒捎蒙唐钒韬?。各集料均按規(guī)定的配比進(jìn)行料倉(cāng)裝料，材料用量以各料倉(cāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制，拌和期間，拌倉(cāng)面應(yīng)有專(zhuān)人用鋼釬不停地扦料，以免料倉(cāng)下口堵塞，造成缺料，拌和不均，出料日成品料堆處應(yīng)有裝載機(jī)或挖掘機(jī)隨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)成品料，以免料堆過(guò)高而產(chǎn)生大料離析。在任何情況下，拌和的混合料都應(yīng)均勻、含水量適當(dāng)且無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。拌成混合料的堆放時(shí)間不宜超過(guò)24小時(shí)，最長(zhǎng)不得超過(guò)48小時(shí)。
4)運(yùn)輸及攤鋪?；旌土喜捎?0～15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)料車(chē)向攤鋪機(jī)倒料時(shí)，車(chē)輛應(yīng)停正，盡量與攤鋪機(jī)行走方向一致，倒車(chē)應(yīng)平穩(wěn)。避免猛裂撞擊攤鋪機(jī)而影響平整度。測(cè)量人員隨時(shí)隨時(shí)檢查攤鋪的高程及橫坡，并反饋給攤鋪機(jī)司機(jī)進(jìn)行調(diào)整,熨平板后派人緊隨，及時(shí)處理集料窗、集料帶。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓，嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。
5)碾壓及養(yǎng)生。碾壓應(yīng)在最佳含水量時(shí)遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓，并壓至要求的壓實(shí)度。碾壓時(shí)先用光輪壓路機(jī)初壓一遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)小振一遍，大振2-3遍，然后用一輪靜壓2-3遍，最后用輪胎壓路機(jī)碾壓成型，碾壓結(jié)束標(biāo)志是表面平整、光滑、無(wú)明顯輪跡，同時(shí)密實(shí)度檢測(cè)合格，碾壓過(guò)程中應(yīng)根據(jù)水分蒸發(fā)情況，及時(shí)均勻?yàn)⑺?，保持表面濕?rùn)，防止碾壓“起皮”，碾壓結(jié)束后視表面情況于第二天或第三天開(kāi)始灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間始終保持表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期一般為7天，養(yǎng)生期間除水車(chē)外應(yīng)封閉交通。當(dāng)分層施工下層完成后，立即進(jìn)行上層施工時(shí)，則不需專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生期。
6)接縫和調(diào)頭處處理
攤鋪原則上在兩結(jié)構(gòu)物間為一施工段，這時(shí)可將攤鋪起點(diǎn)和終點(diǎn)與結(jié)構(gòu)物搭板重疊0.5～1.0m，并做成緩坡式，以便于壓路機(jī)碾壓，如兩結(jié)構(gòu)物間段落過(guò)長(zhǎng)，則在段落中間留接縫，此處不碾壓，施工下一段時(shí)，如間隔時(shí)間不長(zhǎng)，可直接攤鋪，碾壓時(shí)灑一些水，如間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在下一段施工時(shí)應(yīng)將松散部分清除，直至碾壓密實(shí)，然后再進(jìn)行攤鋪，縱向接縫間橫縫一樣處理。施工機(jī)械應(yīng)避免在碾壓成型的二灰碎石上調(diào)頭，如無(wú)法避免時(shí)，則應(yīng)在表面鋪蓋一層砂墊層。
質(zhì)量控制與檢驗(yàn)
1）混合料配料應(yīng)準(zhǔn)確，含水量要適宜，施工前應(yīng)事先做一試驗(yàn)段，以確定混合料的施工配合比、拌和遍數(shù)及松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)及合理的施工作業(yè)段長(zhǎng)度。
2）嚴(yán)格控制含水量，以防起皮、彈簧或裂縫。
3）避免在冬季施工，否則碾壓結(jié)束后應(yīng)加鋪10～15cm厚毛米砂養(yǎng)生以防凍。