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施工管理軟件

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諸暨市城西工業(yè)新城西江大道某道路工程技術(shù)標(biāo)書(shū)

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   市政 道路 冬季施工 挖孔樁 涵洞 軟基處理 鉆孔樁 拱橋

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              項(xiàng)目位置:浙江 施工組織設(shè)計(jì)類(lèi)型:投標(biāo) 設(shè)計(jì)速度:40km/h 道路長(zhǎng)度:3.85km 路基寬度:40m 主體工程內(nèi)容:中小橋,涵洞,人行設(shè)施 路基地基處理:換填土 路面基層:水泥穩(wěn)定土類(lèi)基層 路面面層:瀝青混凝土路面 道路配套設(shè)施:綜合管線,給排水 道路附屬構(gòu)筑物:路緣石,雨水支管與雨水口,排水溝或截水溝,倒虹管及涵洞 計(jì)劃工期:15月 質(zhì)量目標(biāo):合格 附圖及附表:施工總平面布置示意圖,施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖,組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表,臨時(shí)工程占地計(jì)劃表
                關(guān)鍵詞: 市政 道路 冬季施工 挖孔樁 涵洞 軟基處理 鉆孔樁 拱橋

                內(nèi)容簡(jiǎn)介

                  一、工程簡(jiǎn)介  諸暨位于長(zhǎng)江三角洲南翼、浙江省中北部,東靠嵊縣,南臨東陽(yáng)、義烏,西接浦江、桐廬、富陽(yáng),北毗蕭山。擬建的西江大道工程即位于城西工業(yè)新城北區(qū),緊鄰浦陽(yáng)江西江堤,為南北向的城市主干道,南起迎賓大道,北至貨運(yùn)大道,全長(zhǎng)約3.85km,道路紅線寬度40m,設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h。工程沿線需跨越五泄江,并與迎賓大道、外環(huán)北路等已建道路及王家湖路、北三環(huán)路、貨運(yùn)人道等多條規(guī)劃道路相交?! 《?、工程任務(wù)及規(guī)?! ”卷?xiàng)目設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有: ?。ㄒ唬?、道路工程:本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路全長(zhǎng)約1.5km,全部為新建路段,起點(diǎn)與現(xiàn)狀外環(huán)北路接順?! 。ǘ?、橋梁工程:含跨五泄江大橋1座,橋梁為5×30m小箱梁形式。 ?。ㄈ?、管線工程:包括排水渠道、南污水管道、現(xiàn)狀污水干管保護(hù)方案等。  三、道路工程概況 ?。ㄒ唬?、平面設(shè)計(jì)  本工程南起外環(huán)北路,北至北三環(huán)路,道路全長(zhǎng)1.5km,樁號(hào)范圍Kl+137.77~K2+620。滿足城市主干道40km/h標(biāo)準(zhǔn),道路紅線寬度為40m,沿線共3個(gè)平面交又口,即外環(huán)北路交叉口、規(guī)劃路二交叉口、北三環(huán)路交叉口。沿線共設(shè)置5個(gè)公交車(chē)站?! 。ǘ⒖v斷面設(shè)計(jì)  本次設(shè)計(jì)道路最低標(biāo)高約為7.875m,最小縱坡采用0.3%,最大縱坡采用2.5%。本工程沿線共設(shè)置8個(gè)變坡點(diǎn),最小縱坡0.3%,最短坡長(zhǎng)140m?! 。ㄈ?、橫斷面設(shè)計(jì)  道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬度40m,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為:2.5m(人行道)+ 4.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+5m(機(jī)非隔離帶)+16m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+5m(機(jī)非隔離帶)+4.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2.5m(人行道)。  港灣式公交車(chē)站利用機(jī)非隔離帶設(shè)置?! 。ㄋ模⒙访娼Y(jié)構(gòu)  本道路機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道均采用混凝土路面,人行道采用仿石條紋磚鋪裝。  1、機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)為:  4cm厚細(xì)粒式瀝青砼AC-13F+5cm厚中粒式瀝青砼AC-20C +7cm厚粗粒式瀝青砼AC-25C+瀝青油+自粘性玻璃纖維土工格柵+ 20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石底基層=54cm?! ?、非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)為:  4cm厚細(xì)粒式瀝青砼AC-13F+6cm厚中粒式瀝青砼AC-20F+瀝青油+自粘性玻璃纖維土工格柵+ 18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石底基層=46cm?! ?、人行道路面結(jié)構(gòu):  5cm厚仿石條紋步道石+3cm厚M10水泥砂漿+15cm厚C15砼基礎(chǔ)+10cm厚砂碎石墊層=33cm。 ?。ㄎ澹?、箱涵設(shè)計(jì)  本工程在Kl+870和K2+078.75樁號(hào)處設(shè)置2道7.5m×4.6m箱涵?! ∠浜O(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)。2道箱涵與路線均正交。箱涵凈跨徑7.5m,凈空為4.5m,鋪裝10cm。采用60cm厚頂板,腹板厚度50cm,內(nèi)倒角10×10cm。  箱涵砼采用C30鋼筋砼,箱涵基礎(chǔ)、八字墻墻身及基礎(chǔ)均采用C20?! 。?、地基處理設(shè)計(jì)  根據(jù)設(shè)計(jì)要求,西江大道Kl+720~Kl+897及K2+067~K2+280兩個(gè)路段地基為臺(tái)后高填土路段,需進(jìn)行地基處理。其中,橋頭兩側(cè)K1+840~Kl+897、K2+067~K2+120路段采用素混凝土振動(dòng)沉管樁法,Kl+720~K1+840、K2+120~K2+280兩個(gè)路段采用塑料排水板+超載預(yù)壓法?! ?duì)于其它路段,淺水塘地基(軟土層厚度為0~2m地段)路段采用清除淤泥回填路基土的處理方法,深水塘地基(軟土層厚度為2m~5m地段)路段采用拋石擠淤的處理方法。        

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發(fā)布:2007-11-09 14:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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