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碼頭工程沉箱出運(yùn)及安裝施工方案
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沉箱出運(yùn) 沉箱安裝 沉箱浮游穩(wěn)定性計(jì)算 沉箱浮運(yùn)下潛出駁-
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- 四、 沉箱出運(yùn) 8
- 4.1、卷揚(yáng)機(jī)選用 8
- 4.2、滑輪組計(jì)算 8
- 4.3、鋼絲繩計(jì)算 8
- 4.4、氣囊計(jì)算 9
- 4.5、沉箱頂升設(shè)計(jì) 10
- 4.6、主要設(shè)備配備 10
- 4.7、半潛駁搭板 10
- 4.8、沉箱出運(yùn)、上駁施工工藝主要流程 12
- 4.9、沉箱出運(yùn)施工方法(陸地部分) 14
- 4.10、質(zhì)量保證措施 15
- 五、沉箱浮運(yùn)下潛出駁 21
- 六、沉箱安裝 26
- 七、安全措施 30
- 八、安全保證體系與環(huán)保措施 31
- 九、附圖 34
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關(guān)鍵詞:
沉箱出運(yùn)
沉箱安裝
沉箱浮游穩(wěn)定性計(jì)算
沉箱浮運(yùn)下潛出駁
內(nèi)容簡(jiǎn)介
【工程概況】 設(shè)計(jì)碼頭采用圓筒沉箱重力式結(jié)構(gòu),碼頭墩式布置,本工程預(yù)制沉箱共31件,沉箱底部為正八邊形,圓筒直徑13.8m,高25.5m,單件最大重量2350t。沉箱的出運(yùn)設(shè)計(jì)采用氣囊直接頂升脫模,再使用氣囊出運(yùn)上駁施工工藝。5000噸級(jí)半潛駁靖海號(hào)運(yùn)輸;4.10、質(zhì)量保證措施;4.11、安全技術(shù)措施 【重點(diǎn)內(nèi)容】 四 沉箱出運(yùn) 4.1、卷揚(yáng)機(jī)選用;4.2、滑輪組計(jì)算;4.3、鋼絲繩計(jì)算;4.4、氣囊計(jì)算,2350t沉箱出運(yùn)氣囊選用計(jì)算;4.5、沉箱頂升設(shè)計(jì);4.6、主要設(shè)備配備;4.7、半潛駁搭板;4.8、沉箱出運(yùn)、上駁施工工藝主要流程;4.9、沉箱出運(yùn)施工方法(陸地部分) 五、沉箱浮運(yùn)下潛出駁(含沉箱浮游穩(wěn)定性計(jì)算書) 六、沉箱安裝 要點(diǎn):灌水時(shí)要注意保持各倉的水位差,以防偏重。安裝就位后立即對(duì)安裝情況進(jìn)行檢查,檢查偏位等,如不合格則抽水、起浮,重新安裝。檢查合格后繼續(xù)往沉箱內(nèi)放水,直至內(nèi)外水頭相等,沉箱沉落基床。安裝前,檢查基床整平面有無擾動(dòng)或障礙物,沉箱有無粘底等情況,如有將采取處理措施。出運(yùn)前檢查混凝土的出運(yùn)強(qiáng)度,其強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%…… 36頁,編制于2011年。
半潛駁下潛示意圖
沉箱陸上平移示意圖
沉箱設(shè)計(jì)圖
半潛駁接駁出運(yùn)地錨布置圖
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資料目錄
- 1建設(shè)工程監(jiān)理綜合效益原則
- 22008項(xiàng)目部工作總結(jié)
- 3防洪堤鉛絲籠石施工安全技術(shù)交底
- 4發(fā)現(xiàn)地下文物可索賠的內(nèi)容
- 5資料員個(gè)人工作總結(jié)
- 6寶三高速公路級(jí)配碎石墊層配合比優(yōu)化與施工控制
- 7[重慶]市政道路施工組織設(shè)計(jì)(2012年 實(shí)施)
- 8某大橋栓焊鋼桁梁高強(qiáng)度螺栓施擰工藝
- 9惠州地基處理施工方案
- 10有機(jī)硅硬質(zhì)涂料的涂裝工藝與效果
- 11施工管理擋土墻施工工藝要求、質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求
- 12某地輸水工程施工組織設(shè)計(jì)方案
- 13電力變壓器維護(hù)與操作規(guī)程
- 14洗砂機(jī)的功用及工作原理
- 15國(guó)道212線某段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
- 16國(guó)際工程項(xiàng)目合同管理組織模式的探討
- 17泵送混凝土溫度裂縫的成因和防治方法有哪些?
- 18工程項(xiàng)目管理存在的主要問題及原因探析
- 19水利工程施工安全技術(shù)措施
- 20水利施工設(shè)備管控要點(diǎn)解析
- 21監(jiān)理工程師《投資控制》資料精選(44)
- 22高層綜合樓厚板結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層施工技術(shù)分析探討
- 23學(xué)習(xí)、歸納深基坑常見支護(hù)形式
- 242015一建建設(shè)工程經(jīng)濟(jì):持續(xù)經(jīng)營(yíng)假設(shè)
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