[廣東]城際快速軌道交通土建工程施工組織設(shè)計(jì)（2012年）

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　　 珠江三角洲城際快速軌道交通XX段XX工程土建工程，車站主體結(jié)構(gòu)及明挖區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)，土方工程，主體結(jié)構(gòu)，主體防水施工。　　1.4.3.2 施工技術(shù)、施工工藝保證措施　　（1） 結(jié)構(gòu)自防水體系采取綜合措施，提高混凝土防裂抗裂、防腐抗腐的性能，達(dá)到預(yù)期效果?！　. 充分認(rèn)識(shí)混凝土防裂、抗裂機(jī)理。對(duì)材料的選擇、配合比設(shè)計(jì)、入模溫度、混凝土的澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)和拆模、養(yǎng)護(hù)等與混凝土防裂抗裂密切相關(guān)的環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，使混凝土均質(zhì)、密實(shí)無縫隙?！　. 優(yōu)選混凝土配合比，綜合分析水泥品種，水泥用量、水灰比、外加劑和摻合料對(duì)控制水化熱、內(nèi)外溫差裂隙和收縮縫的影響。采用摻和劑和粉煤灰及TMS高效復(fù)合減水劑，提高混凝土防裂抗裂能力?！　. 控制好混凝土的入模溫度，減小溫降收縮量。炎熱季節(jié)施工時(shí)要控制好砂石料的溫度，必要時(shí)加入冰塊攪拌?！　. 精心做好混凝土的澆筑、振搗、防止混凝土離析，漏振和振搗不實(shí)。對(duì)擋頭板、穿墻管、預(yù)埋鐵件等關(guān)鍵部位，精心操作，確保混凝土密實(shí)。　　E. 精心養(yǎng)護(hù)，減緩收縮變形量的增長(zhǎng)速率，采用噴淋、覆蓋式養(yǎng)護(hù)?！　. 控制拆模溫度，使混凝土溫度與空氣溫度之差不大于10度?！　. 控制主體結(jié)構(gòu)澆筑混凝土分段長(zhǎng)度是防止混凝土發(fā)生有害裂隙的有效措施之一。主體結(jié)構(gòu)分段跳開澆筑，后澆帶段采用微膨脹混凝土。每段長(zhǎng)度控制在13～15m左右?！　。?） 對(duì)結(jié)構(gòu)接縫（變形縫、施工縫），預(yù)留、預(yù)埋件的施工，必須按規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)精心施工，確保質(zhì)量?！　?.....　　　　編制于2012年

此稿件因細(xì)部車站及明挖區(qū)間施工方案編制詳實(shí)，安全質(zhì)量措施齊全.獲得2信譽(yù)分

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