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成都地鐵2號線某標工程綜合性施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  2.3 工程的特點、重點、難點及對策  2.3.1 工程特點  四多:地下管線多,關鍵工序多,附屬結構多,關鍵工期多。  三大:地下管線影響大,交通流量及商業(yè)客流量大,工程規(guī)模大?! 《o:節(jié)點工期緊,施工場地緊?! ∫桓撸何拿魇┕ひ髽藴矢?。  2.3.2 工程重點  進度控制的重點:1、管線遷移和交通疏解。2、施工中的基坑降水。3、明挖順作施工出土、進料能力和組織。4、挖孔樁加內(nèi)支撐體系是本站施工的首道工序,必須首抓其施工進度。5、為主體結構部分爭取時間,確保關鍵節(jié)點工期的實現(xiàn)。  安全控制的重點:大基坑和深樁基開挖過程中必須做好完全防護措施確?;影踩??! ≠|(zhì)量控制的重點:防水施工工藝復雜,要求高;大體積砼的裂縫控制及結構預埋件的位置準確影響砼施工質(zhì)量?! …h(huán)境保護控制的重點:施工監(jiān)測及文明施工;管線和周圍建筑物的保護?! ?.3.3 工程難點  紅色村站難點:橫跨車站附屬風道、出入口的各種管線因為管徑、重量和跨度大,附屬結構施工時懸吊保護是施工的難點。  黃忠路口站難點:黃忠路口站東端頭換乘節(jié)點的施工,該施工段工程量大,施工交通疏解復雜和工序繁雜等特點,因此是該站施工的一大難點?! ?.3.4 施工對策  2.3.4.1 深基坑開挖的變形控制  ⑴深基坑的降排水  基坑開挖前,基坑四周設置降水井,降低基坑范圍內(nèi)水位,方便基坑開挖作業(yè),并在地面設置截水溝截排地面水,防止地表水滲入基坑,雨季施工加強排水措施?;觾?nèi)降排水采取集水坑抽排降水法?! 、粕罨娱_挖施工中遵循 “時空效應”理論  開挖按照“時空效應”理論,遵循“分段、分層、分塊挖土,先中間后兩邊,隨挖隨撐,限時完成”的原則,基坑施工按工序進行全過程分解控制,在空間上規(guī)定尺寸大小,在時間上確定完成時限,按量化的空間和時間結合有序的操作實施?! 、巧罨愉摴苤蔚馁|(zhì)量控制  圍護結構支撐的質(zhì)量控制十分關鍵,支撐采用Ф600鋼管;質(zhì)量控制包含二個方面的內(nèi)容,支撐本身的質(zhì)量和支撐施工安裝質(zhì)量。  鋼管支撐質(zhì)量控制:嚴格按設計選擇合理的材質(zhì)、直徑、壁厚、螺栓、活絡頭形式以及合理的焊接方式等,保證鋼支撐自身質(zhì)量?! ≈伟惭b時,還應嚴格把關過程控制,保證鋼管支撐安裝時直順無彎曲,各個接頭必須緊密牢固,與圍檁接觸處除有足夠強度與剛度外,還需與圍囹密貼,若有間隙須用速凝細石混凝土填實;當有角撐時,則與圍檁或圍護墻的連接處,除設專門的斜支座確保支撐軸心受力外,在圍檁與圍護墻間應考慮剪力傳遞的措施;對油泵要經(jīng)常校驗,使之工作正常,數(shù)據(jù)準確,并且每根支撐施加預應力值均要記錄備查。 ?、群侠泶_定結構施工段長度,減少深基坑暴露時間,盡快進行結構施工,保證基坑變形在受控范圍內(nèi)。 ?、苫又苓厙澜逊?、停放重型荷載?! 、始訌妼娱_挖施工全過程監(jiān)測控制,確?;影踩??! ?.3.4.2 防水施工做到不滲不漏控制 ?、欧浪瓌t和要求  成都地鐵地下結構工程的防水遵循“以防為主、剛?cè)峤Y合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,確立鋼筋混凝土結構自防水體系,即以結構自防水為根本,采取措施控制結構混凝土裂縫的開展,增加混凝土的抗?jié)B性能?! 、品罎B漏的主要技術措施 ?、偈褂脙?yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥,選擇使用優(yōu)質(zhì)粗細骨料,控制骨料粒徑。摻加粉煤灰、減水劑、膨脹劑等,在滿足砼和易性前提下,盡可能降低水灰比。在砼運輸、澆筑、振搗施工中防止砼離析,以得到抗?jié)B效果良好、質(zhì)量均勻的優(yōu)質(zhì)砼,并在合適的溫度、濕度條件下養(yǎng)護?! 、诟鞣N鋼筋、鐵絲,不得接觸模板,預埋管件、穿墻管縫、密集群管、鋼筋稠密處加強振搗,采取有效措施,確保質(zhì)量?! 、墼跐M足技術規(guī)范要求的前提下,精心安排,盡量少留施工縫。分層澆筑,分層振搗,上下層澆筑間隔時間不超過砼初凝時間。施工縫面先鑿毛、清理、沖洗,再抹2-3cm厚高標號水泥砂漿,安放防水材料?! 、苷J真處理好變斷面處、車站與區(qū)間隧道、主體與附屬工程、附屬工程之間等結構接口部位的防水施工?! ?.3.4.3 結構施工  ⑴合理劃分車站結構施工區(qū)段及結構施工順序,確保結構受力條件和防水效果,同時,結構與開挖施工密切配合,加快施工進度?! 、剖┕ぶ袑⑹┕たp、沉降縫、變形縫作為防水重點,確保其施工質(zhì)量?! 、菍δP椭蜗到y(tǒng)的剛度、強度、穩(wěn)定性事先進行檢算,確保模型、支撐系統(tǒng)剛度、強度、穩(wěn)定性滿足。 ?、葟牡谝坏拦ば虻阶詈笠坏拦ば?,及砼施工牽涉到的每一個施工環(huán)節(jié),都要對保證砼密實度及控制砼開裂的措施重點設計、嚴格執(zhí)行?! 、苫炷敛捎蒙唐坊炷?,利用混凝土輸送車運輸,采用混凝土輸送泵入模,平板振動器配合插入式搗固棒搗固混凝土?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 10:58    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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