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施工管理軟件

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[河南]高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo) 路基 橋涵 隧道)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

   本標(biāo)段的主要工作內(nèi)容包括路基土石方、不良地質(zhì)處理、路基路面排水防護(hù)、路面基層底基層、橋涵及隧道工程。路基挖土方,120217m3;路基挖石方,21215m3;  路基填土石方,128191m3;濕陷性黃土;28000m2;排水溝,2641m;種草、鋪草皮,13842.4m2;三維土工網(wǎng),469m2;土工格室,11528.2m2;石灰墊層(厚150mm),9700m2;石灰粉煤灰碎石底基層(厚180mm),9130m2;水泥穩(wěn)定碎石基層,8460m2;大橋(xx大橋),336m/1座;隧道(xx隧道),1020(1080)m…………  第二節(jié)、路基及附屬工程施工方案及施工方法   (六)路基工程施工方法   路基工程施工結(jié)合結(jié)構(gòu)物施工進(jìn)行統(tǒng)籌安排,盡早處理特殊路基地段。路基土石方施工采用機(jī)械化作業(yè)。在調(diào)配段內(nèi):運(yùn)距在100米以內(nèi)的采用推土機(jī)施工,運(yùn)距較大的地段采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn);填方路段按照橫斷面全寬水平分層逐層填筑、壓實(shí)…………   1、工藝試驗(yàn)   路基填筑施工前,根據(jù)本標(biāo)段填土、填石土兩種不同類型的填筑,對(duì)各種類型的路基填筑選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性的地段(長(zhǎng)度不小于200米、填土高度不高的全幅路基)做工藝試驗(yàn)路段,從中選出路基施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測(cè)方法來指導(dǎo)施工。試驗(yàn)時(shí)作好記錄,對(duì)壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度等寫出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)工程師批準(zhǔn),進(jìn)而嚴(yán)格施工工藝,明確檢測(cè)方法,確保施工質(zhì)量。施工中若現(xiàn)場(chǎng)填料發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn),并報(bào)監(jiān)理工程師審查和批準(zhǔn)…………   實(shí)驗(yàn)段施工前取多個(gè)土樣進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目有:液限、塑限、塑性指數(shù);顆粒大小分析試驗(yàn);天然含水量試驗(yàn);重型擊實(shí)試驗(yàn);承載比試驗(yàn)。其中重型擊實(shí)試驗(yàn)的最大干容量和最佳含水量應(yīng)以多個(gè)土樣的平均值為標(biāo)準(zhǔn)…………   3、路基填筑施工要點(diǎn)   施工采用機(jī)械化作業(yè),壓實(shí)采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)攤平預(yù)壓,填土路基用激振力大噸位的壓路機(jī)碾壓。橋臺(tái)背后等狹窄地點(diǎn),用小型機(jī)械振動(dòng)夯實(shí)。   (1)基底處理:   路堤填筑范圍內(nèi),對(duì)原地面的耕殖土、雜草、灌木等進(jìn)行表面清理,清理深度為:一般路段20cm、水田及低洼地段40cm,當(dāng)清理深度仍不滿足技術(shù)規(guī)范要求時(shí),則根據(jù)監(jiān)理工程師的要求辦理,清出的表土集中堆放,對(duì)原地面的坑、洞等采用就地回填、夯實(shí)。路堤基底在清除表土之后,在填筑前進(jìn)行碾壓,并分層回填壓實(shí)至原地面標(biāo)高,壓實(shí)度均要求≥85%。當(dāng)路基填土高度<80cm(包括零填)時(shí),對(duì)原地表清理與挖除后,應(yīng)將表面翻松30cm,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度要求≥95%…………   原地面有較大坡度填筑路堤時(shí)應(yīng)作適當(dāng)處理,當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:5時(shí),可直接填筑路堤在穩(wěn)定的斜坡上;地面橫坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1米,頂面挖成2%-4%的內(nèi)傾斜坡,并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí),臺(tái)階頂面保持無水。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm,壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,最后對(duì)邊坡進(jìn)行修整,超填的寬度不切除…………   (2)路堤填筑   ① 一般路段路基填筑:   填土應(yīng)分層攤鋪分層壓實(shí),每層松鋪厚度一般不應(yīng)大于30cm,不小于10cm。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量對(duì)填土或?yàn)⑺蚍瓡窳栏?,以調(diào)整填土實(shí)際含水量。每層的填筑面要作成2~4%的橫坡,碾壓的輪跡要重疊20~30cm。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工,兩段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階,若兩作業(yè)段同時(shí)填筑,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2米…………   用透水性較小的土填筑路堤時(shí),應(yīng)將含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi);當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡;如填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上…………   ② 填石路堤   A.修筑填石路堤,應(yīng)將石塊應(yīng)逐層水平填筑,分層厚度不宜大于50cm,石料強(qiáng)度不小于15Mpa,石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3。大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)鋪填適當(dāng)級(jí)配的砂石料,最大粒徑不超過100mm。所有填石路堤材料在料場(chǎng)進(jìn)行破碎,使填料顆粒符合要求…………   B.填石路堤使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密表面平整無車轍為止…………   C.施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)…………   ③土石混填路堤   A.不得采用傾填方法,采取分層填筑,分層壓實(shí)…………   B.土石混合料分層松鋪厚度不大于40cm,石塊的最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚度的2/3…………   C.當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時(shí),應(yīng)先鋪大塊石料,且大面向下,放置平穩(wěn),再鋪小塊石料、石渣或石屑整平后碾壓,當(dāng)石料含量小于70%時(shí),土石可混合攤鋪,但要

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發(fā)布:2007-11-21 11:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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