西部大通道丹鳳境某標(biāo)段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　一、總體施工方案　　在進(jìn)場后的施工準(zhǔn)備期完成后，開始底基層的施工。前面砂礫墊層施工，后面緊跟底基層水泥穩(wěn)定碎石，Ⅰ、Ⅱ型路面的底基層厚度為20cm,使用兩臺穩(wěn)定土攤鋪機(jī)一次聯(lián)鋪通過，Ⅲ型路面無底基層。基層施工于底基層施工完10天后開始，分兩層攤鋪，各用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)鋪，平行連續(xù)作業(yè)?；鶎邮┕ず竺娼油笇雍拖路鈱邮┕?。以上工序全部從標(biāo)段起點向終點方向施工，全部完成后，瀝青混凝土施工方向同上，先鋪設(shè)試驗段，后鋪設(shè)其余路段，下、中、上面層分三個作業(yè)面，各設(shè)兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)鋪，平行流水作業(yè)，基本保持兩個作業(yè)面同時作業(yè)。根據(jù)路面鋪設(shè)的進(jìn)度，安排其余工程的施工，完成服務(wù)區(qū)和收費站的水泥混凝土作業(yè)和路肩路緣的作業(yè)，以及橋梁伸縮縫的作業(yè)等。通信管道施工可與上述工程同時或交叉進(jìn)行?！　】偟氖┕ろ樞驗椋合戎骶€，后匝道和連接線路，先鋪設(shè)路面，后路面附屬工程。主要工程優(yōu)先，次要工程平行或穿插進(jìn)行?！　《⒌谆鶎雍蜕暗[墊層施工方案和施工方法　?。ㄒ唬┦┕し桨浮　”緲?biāo)段為Ⅰ、Ⅱ型路面結(jié)構(gòu)中底基層為20CM厚水泥穩(wěn)定碎石，其中Ⅱ型路面下面設(shè)計有20CM砂礫墊層。砂礫墊層使用翻斗自卸車卸料，推土機(jī)推平，重型壓路機(jī)壓實，平地機(jī)整平。水穩(wěn)混合料采用廠拌法拌和，兩臺攤鋪機(jī)呈梯隊形進(jìn)行攤鋪，線路中間和邊緣放兩根基準(zhǔn)線，前面一臺攤鋪機(jī)以一個縱坡傳感器和一個橫坡傳感器控制作業(yè)，后面一臺攤鋪機(jī)以兩個縱坡傳感器控制作業(yè)?！　。ǘ┑谆鶎邮┕ぞ唧w方法　　1.施工準(zhǔn)備　?。?）材料準(zhǔn)備　　施工前所需要的材料必須數(shù)量齊備，質(zhì)量經(jīng)試驗檢驗合格，能夠滿足工程的要求?！　。?）測量放樣　　在路基上恢復(fù)中線，每50米設(shè)一固定樁，直線段縱向每10M設(shè)一中樁, 曲線段每5M設(shè)一中樁，并放出相應(yīng)邊樁,指示樁等,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距打好導(dǎo)向控制線支架（兩臺攤鋪機(jī)中間采用活動式導(dǎo)向控制支架）,按初定松鋪系數(shù)標(biāo)出松鋪厚度決定控制線高度,掛好控制線,控制線張拉力應(yīng)不小于800N?！　。?）拌和站調(diào)試　　經(jīng)過試驗找出各料斗下料重量與轉(zhuǎn)速的關(guān)系，測定集料在不同轉(zhuǎn)速時的下料重量，用回歸法找出重量與轉(zhuǎn)速的線性關(guān)系，進(jìn)而確定混合料的生產(chǎn)率與電機(jī)運行時間的關(guān)系。然后根據(jù)拌和站的產(chǎn)量和配合比確定各料斗下料時間，從而保證混合料級配滿足設(shè)計要求?！　?、混合料拌合　　拌合設(shè)備必須能夠控制各種材料的數(shù)量，保證配料精度，同時要求設(shè)備性能好，完好率高。　　(1)水泥儲存罐應(yīng)注意防潮，避免因水泥結(jié)塊而造成計量失準(zhǔn)?！　?2)拌和設(shè)備配料、計量功能齊全、有效，料倉上口安裝相應(yīng)的篩網(wǎng)來剔除超大粒徑?！　?3)配料準(zhǔn)確、拌和均勻，杜絕有明顯的離析現(xiàn)象，隨時對集料進(jìn)行篩分檢查?！　?4)拌和現(xiàn)場設(shè)一名經(jīng)驗豐富的試驗員控制混合料拌和時含水量和各種材料的配比，隨時抽查配比情況并記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整或停止生產(chǎn)。水泥劑量和含水量按要求的頻率檢驗并做好記錄?！　?

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