京承高速某合同段(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　路基工程　　2.1.1 工程概況　　本標段為新建路基段，該段路基采用整體式斷面型式，設計寬度為雙向四車道高速公路，路基標準橫斷面寬度24.5米（0.75+2.75+2×3.75+0.5+1.5/2）×2。其組成為：土路肩0.75米, 硬路肩2.75米,單向行車道寬2×3.75米,中央分隔帶2.5米。　　本標段地處山區(qū)，相對高差較大，大部分為深挖高填、移挖作填。本段路基挖土方905531m3，挖石方343422m3，利用土方535460m3，利用石方48838m3，棄土石方569618m3，結(jié)構(gòu)物臺背回填砂礫7087m3?！　?.1.2 路基施工方案　　本標段路基工程施工擬安排4個路基施工隊施工，每個施工隊分為鉆爆、裝渣運輸、推平碾壓、防護及排水4個工班。根據(jù)本合同段的工程特點、氣候特點、工期要求，在各自所屬區(qū)段內(nèi)分段成型，平行作業(yè)進行路基挖填施工，為確保工期創(chuàng)造有利的條件。根據(jù)業(yè)主要求計劃2004年3月20日開工，2005年1月31日前完成全部路基土石方工程?！　?2.1.3 路基施工方法　　2.1.3.1 施工前準備　　(1) 交接樁和復測　　我單位中標后，技術(shù)及測量人員首先進場，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，并會同設計和監(jiān)理單位到工地辦理線路樁橛交接手續(xù)?！　蜏y精度應符合《公路路線勘測規(guī)程》（JTJ061－85）的要求?？刂茦堕拥膹蜏y要及時形成復測成果報告，按規(guī)定的程序報監(jiān)理工程師審批?！　?2) 施工前的復查、試驗和路基補勘　　路基施工前，對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、管線、文物古跡等進行詳細調(diào)查?！　「鶕?jù)設計文件提供的資料，對挖方的路基填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051－93）執(zhí)行?！　≌{(diào)查、試驗及路基補勘結(jié)果以書面形式報監(jiān)理工程師備案。如調(diào)查、試驗的結(jié)果與設計資料不符時，提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。　　2.1.3.2 場地清理　　施工前按設計資料測設公路用地界線，然后進行場地清理工作。場地清理完成后，全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定的要求。　　2.1.3.3 填筑試驗段　　選擇200m左右路堤填筑地段作為試驗段，進行壓實工藝標準試驗。根據(jù)試驗確定的最佳含水量、最大干密度及上場的機械設備性能，進行壓實試驗，確定路堤施工各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳機械組合等，并報監(jiān)理工程師認可，用以指導大面積路堤填筑。　　

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