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鐵路客運(yùn)專線超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)實(shí)施工藝

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內(nèi)容簡介

  1工藝概述  根據(jù)隧道區(qū)域地質(zhì)資料和施工圖,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,制定預(yù)報(bào)方案,針對不同地段的工程地質(zhì)情況進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)重要性分級,不同級別的地段采用不同的預(yù)報(bào)手段,以達(dá)到既預(yù)報(bào)準(zhǔn)確又節(jié)省有限預(yù)報(bào)資源的目的?! 〕暗刭|(zhì)預(yù)報(bào)主要用于隧道開挖面前方一定距離的巖溶、巖溶突水(突泥)、斷層破碎帶、淺埋段、高地應(yīng)力(可能產(chǎn)生硬巖爆和軟弱圍巖塑性變形)和瓦斯等有害氣體的災(zāi)害地質(zhì)的施工探測,是不良地質(zhì)隧道施工的重要工作,是防止重大安全事故的重要手段?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 12:07    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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