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隧道施工技術(shù)總結(jié)(單線(xiàn)隧道 新奧法)

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  【工程概況】  隧道全長(zhǎng)3495米,本隧道設(shè)計(jì)車(chē)速120Km/h,全隧采用曲墻(帶仰拱)復(fù)合式襯砌,淺埋段采用淺埋地震設(shè)防襯砌,穿越黑泥地活動(dòng)斷層段采用活動(dòng)斷裂帶地震設(shè)防襯砌。全隧均按新奧法施工,采用光面爆破技術(shù)、錨噴支護(hù)及濕噴技術(shù)。全隧設(shè)小避車(chē)洞86個(gè),大避車(chē)洞兼電纜余長(zhǎng)腔22個(gè),絕緣梯車(chē)洞7個(gè),變壓器洞室1個(gè),通信接地體一處?!    緝?nèi)容節(jié)選】  本隧道Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖地段采用全斷面法施工,Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法開(kāi)挖?! 《瓷黹_(kāi)挖采用新奧法施工。Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法開(kāi)挖。Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段位于隧道入口,采用上下臺(tái)階法施工,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),短進(jìn)尺,弱爆破,早封閉,勤量測(cè),確保施工安全?!   」灿?jì)37頁(yè)

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發(fā)布:2007-11-23 12:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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