隧道施工技術(shù)總結(jié)（單線(xiàn)隧道 新奧法）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　【工程概況】　　隧道全長(zhǎng)3495米，本隧道設(shè)計(jì)車(chē)速120Km/h，全隧采用曲墻（帶仰拱）復(fù)合式襯砌，淺埋段采用淺埋地震設(shè)防襯砌，穿越黑泥地活動(dòng)斷層段采用活動(dòng)斷裂帶地震設(shè)防襯砌。全隧均按新奧法施工，采用光面爆破技術(shù)、錨噴支護(hù)及濕噴技術(shù)。全隧設(shè)小避車(chē)洞86個(gè)，大避車(chē)洞兼電纜余長(zhǎng)腔22個(gè)，絕緣梯車(chē)洞7個(gè)，變壓器洞室1個(gè)，通信接地體一處?！　　　　緝?nèi)容節(jié)選】　　本隧道Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖地段采用全斷面法施工，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法開(kāi)挖?！　《瓷黹_(kāi)挖采用新奧法施工。Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法開(kāi)挖。Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段位于隧道入口，采用上下臺(tái)階法施工，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，短進(jìn)尺，弱爆破，早封閉，勤量測(cè)，確保施工安全?！　　　」灿?jì)37頁(yè)

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