廣河高速預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工總結(jié)（施工技術(shù) 安全質(zhì)量）

內(nèi)容簡介

　　廣州至河源高速公路廣州段XX合同段路線總長1.98Km，合同工期16個月。工程包括互通主線橋1座，大橋1座，互通匝道橋9座，涵洞13座和 5.62km路基（含匝道路基4.5km）?！　? 互通主線橋橋梁全長757.08m，橋梁左幅基本寬度17m、23m，部分變寬；上部結(jié)構(gòu)主要為預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。25m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的小箱梁作為主要結(jié)構(gòu)，部分跨越匝道或主線分叉限制的區(qū)段采用逐聯(lián)支架現(xiàn)澆的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部構(gòu)造采用樁柱式形式：圓柱墩(個別為矩形薄壁墩)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?！　? 大橋橋梁全長126m，全橋為6×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。下部構(gòu)造采用樁柱式形式：圓柱墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋?qū)挾?4.5m?！　? 針對高速公路施工質(zhì)量要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高的特點，對工程施工進行了科學(xué)、嚴(yán)格的質(zhì)量管理，在以下方面作出了出色的成績：　　 1、混凝土裂縫控制　　 2、樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制　　 3、墩身（立柱）施工質(zhì)量控制　　 4、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量及線形控制　　 5、鋼箱梁的制作、安裝和現(xiàn)場焊接施工質(zhì)量控制　　......

此稿件因原創(chuàng)，施工生產(chǎn)管理及質(zhì)量安全管理總結(jié)，值得參考獲得1信譽分

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