武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線某段工程總結(jié)(上冊(cè))

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　　武廣客專(zhuān)連接中南地區(qū)重鎮(zhèn)武漢和珠江三角洲地區(qū)中心廣州，途經(jīng)湖南省會(huì)長(zhǎng)沙，沿線是湖北、湖南、廣東三省的重要經(jīng)濟(jì)帶和城市群。珠江三角洲瀕臨港澳，面向世界，是我國(guó)改革開(kāi)放的前沿，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的地區(qū)，已成為我國(guó)南方地區(qū)乃至全國(guó)的人流中心和物流中心，武廣鐵路通道成為內(nèi)地通向珠江三角洲的主動(dòng)脈和喉管?，F(xiàn)有鐵路能力不足，制約沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，降低了珠江　　三角洲的經(jīng)濟(jì)輻射效應(yīng)，限制了城際間緊密的聯(lián)系和交流。解決這些問(wèn)題，根本的舉措就是盡快建設(shè)武廣客專(zhuān)，它對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快城市化進(jìn)程、擴(kuò)大珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)輻射能力有重要作用?！　? 興建武廣客專(zhuān)，可進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路在全社會(huì)運(yùn)輸市場(chǎng)中的主導(dǎo)地位，可改善干線運(yùn)輸能力緊張、運(yùn)輸質(zhì)量不高的現(xiàn)狀，可增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力，提高鐵路企業(yè)自身效益。　　客運(yùn)專(zhuān)線集中地反映了當(dāng)代新型牽引動(dòng)力，高性能輕型車(chē)輛，高質(zhì)量線路，高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修，高速運(yùn)行控制指揮，運(yùn)輸組織和經(jīng)營(yíng)管理等方面的技術(shù)進(jìn)步，涉及電子、機(jī)械、材料、航空、環(huán)保一系列高新技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)引進(jìn)和消化吸收與再創(chuàng)新，使鐵路技術(shù)裝備、組織管理、服務(wù)質(zhì)量趕上世界先進(jìn)水平，在總體上大大縮小我國(guó)鐵路與世界先進(jìn)水平的差距。

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