高速鐵路路基施工控制要點(diǎn)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、地基處理：　　 高速鐵路地基處理主要由以下幾種處理形式：普通換填處理，CFG樁加固、高壓旋噴樁加固、向攪拌樁加固、樁板結(jié)構(gòu)加固、樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)和巖溶注漿處理?！　?、普通換填處理：對(duì)于基底換填必須清除植物根系，進(jìn)行場(chǎng)地平整，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出道路，施工周邊做排水溝，確保場(chǎng)地排水順暢，嚴(yán)禁積水。特別是挖除換填部分，一定要做好排水措施后進(jìn)行施工，在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，要進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定地基承載力是否到達(dá)設(shè)計(jì)要求，做地基承載力一定要選取地質(zhì)條件較差的位置進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)于在沒(méi)有換填以后，被水浸泡部分可能造成承載力下降，在被水浸泡后，地基承載力要重新進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)于換填的路基填料，要嚴(yán)格按照規(guī)范要求，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要符合規(guī)范要求，特別應(yīng)該指出的是在施工過(guò)程中，從基礎(chǔ)部分都應(yīng)該留出排水坡，以利于排水。　　2、CFG樁加固：開(kāi)工前做好技術(shù)交底，做好工藝性試驗(yàn)，確保樁身混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。在鉆孔樁施工過(guò)程中，首先要選取有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)進(jìn)行施工，要根據(jù)鉆孔取出的巖樣進(jìn)行判斷設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)是否達(dá)到硬層規(guī)定，如有出入，盡快進(jìn)行變更，嚴(yán)禁野蠻施工造成質(zhì)量缺陷。在施工過(guò)程中要嚴(yán)格拔管速率，對(duì)施工中出現(xiàn)因拔管太快造成的縮徑和因拔管太慢造成的浮漿及時(shí)分析，及時(shí)消除。在施工結(jié)束后，為保證成樁質(zhì)量，成樁時(shí)應(yīng)在樁頭預(yù)留50cm樁長(zhǎng)。在施工過(guò)程中，還應(yīng)該特別注意工序的安排，防止因?yàn)橄赂鷺兜氖┕ぃ瑢?duì)相臨樁造成質(zhì)量隱患。在CFG樁施工后28天內(nèi)，部允許任何機(jī)械在上面行走。樁頂褥墊層施工要注意以下問(wèn)題：在 施工前選好褥墊層的原材料和配合比，在施工時(shí)應(yīng)采用靜力壓實(shí)法，在基礎(chǔ)底面下樁間土含水量較小時(shí)，可以采用動(dòng)力壓實(shí)法。在施工時(shí)注意保護(hù)開(kāi)挖出來(lái)的樁頭部被破壞，控制褥墊層鋪設(shè)厚度（一般為50到60cm），對(duì)土工格柵材極限抗拉強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)，鋪設(shè)是否按照沿線路方向鋪設(shè)，搭接寬度應(yīng)不小于30cm，鋪設(shè)時(shí)路基邊坡兩側(cè)預(yù)留2m回折長(zhǎng)度，加強(qiáng)對(duì)褥墊層壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)。　　

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