石家莊某跨鐵路斜拉橋掛籃設計計算書

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內容簡介

　　該斜拉橋為跨越京廣鐵路的一座大型橋梁，為砼П型結構。由于跨越京廣鐵路，而施工期間又不能影響京廣線的運行，故施工只能采用懸臂施工，其施工節(jié)段為6.3m。 　　 本掛籃就是為此橋П梁的懸臂施工而設計的。　　 根據(jù)本橋的結構特點和施工特點，掛籃為三角掛籃，其由以下幾個主要部分組成。（1）主桁系統(tǒng)：由主梁、立柱、斜拉鋼帶組成單片主桁，共4片，橫向由前、后上橫梁、平聯(lián)、門架連接；（2）П梁頂板底模平臺：由縱梁和下橫梁組成整體平臺，分前、后底模平臺；（3）П梁縱、橫梁底模平臺：由支撐梁和橫向底模支架組成整體平臺，橫向底模支架采用桁架形式；（4）吊掛系統(tǒng)：由前上橫梁，前后吊掛精軋螺紋鋼筋組成；（5）外導梁系統(tǒng)：由外導梁、錨固滑行設備等組成，為底模平臺滑道設備；（6）走行系統(tǒng)：由前后支腿、滑板及滑道組成，為主桁系統(tǒng)的滑行設備；(7)平衡及錨固系統(tǒng)：由錨固部件、錨固筋、配重等組成，以便掛籃在灌注砼和空載行走時，具有必要的穩(wěn)定性。　　......　　

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