柳州某立交箱梁預(yù)壓方案及腳手架計(jì)算（檢算）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1、概述　　本標(biāo)段***路互通式立交橋主線橋全長(zhǎng)462m，共四聯(lián)22跨，跨徑組合為（17.5m+5×22m+17.5m）+（17.5m+2×22m+25m+19m）+（2×19m+22m+25m+17.5m）+（17.5m+3×22m+17.5m）；橋?qū)挒樽儗?2.5m～43.16m，橋形采用單箱多室，橋標(biāo)準(zhǔn)梁形單箱三室，翼緣板寬2.5m，梁體為等高1.4m。梁體為部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件，設(shè)置鋼筋砼防撞欄，上設(shè)欄桿扶手，伸縮縫采用淺埋式Em-80型伸縮縫，橋面鋪裝采用鋼纖維防水砼和瀝青面層。根據(jù)既有地面標(biāo)高和橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算主線橋支架用量約為7萬空間立方米。主線橋第二聯(lián)S9~S10上跨既有湘桂線鐵路，需采用φ400mm鋼管架空(貝雷架)預(yù)留湘桂鐵路單線限界通道。本工程工期短，合同工期為8個(gè)月，由于前期施工受施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線和高壓電線影響，工期已滯后約一個(gè)半月，為保證合同工期，我部擬一次性投入四聯(lián)的模板、支架材料?！　?、材料選用和質(zhì)量要求　　1）本工程腳手架為連續(xù)箱梁承重用，選用落地扣件式多排鋼管腳手架，現(xiàn)澆梁外模采用122×244×12優(yōu)質(zhì)竹膠板?！　?）鋼管規(guī)格為φ48×3.5mm，且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管。鋼管應(yīng)涂刷防銹漆作防腐處理，并定期復(fù)涂以保持其完好?！　?）扣件應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換?！　?

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