【學(xué)士】單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋畢業(yè)設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　本設(shè)計(jì)為墩、塔、梁固結(jié)的單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，選擇橋梁專用軟件MIDAS來建模分析，計(jì)算該橋在自重、汽車、溫度和支座沉降作用下的作用效應(yīng)，并進(jìn)行索塔的作用效應(yīng)組合；但是，在自重作用下，成橋狀態(tài)斜拉索的受力很不合理，故采用影響矩陣法對(duì)索力進(jìn)行優(yōu)化；再根據(jù)調(diào)整后的索力確定拉索的構(gòu)造和下料長度；由于斜拉索水平分力的作用，索塔錨固區(qū)的混凝土?xí)_裂，須在塔壁內(nèi)配置閉合預(yù)應(yīng)力筋?！　? 斜拉橋的基本承載構(gòu)件由梁（橋面）、塔和索三部分組成，且三者以不同的方式影響總體結(jié)構(gòu)的性能。實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)三者是密不可分的。塔、梁及索的不同變化和相互組合，可以構(gòu)成具有各自結(jié)構(gòu)性能且力學(xué)特點(diǎn)和美學(xué)效果的突出的斜拉橋。正因?yàn)槿绱?，斜拉橋基本體系可按力學(xué)性能分為漂浮體系、支承體系、塔梁固結(jié)體系和剛構(gòu)體系：　　漂浮體系為塔墩固結(jié)、塔梁分離，主梁除兩端有支承外，其余全部用拉索懸吊，是具有多點(diǎn)彈性支承的連續(xù)梁?！　≈С畜w系即墩梁固結(jié)、塔梁分離，在塔墩上設(shè)置豎向支承，為具有多點(diǎn)彈性支撐的三跨連續(xù)梁?！　∷汗探Y(jié)體系即塔梁固結(jié)并支承在墩上，梁的內(nèi)力和撓度同主梁與塔柱的彎曲剛度比值有關(guān)。其支座至少有一個(gè)為縱向固定?！　?

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