[學士]鋼-混凝土組合連續(xù)梁橋設(shè)計計算

內(nèi)容簡介

　?。ㄒ唬蛄壕€性布置　　 1、平曲線半徑：無平曲線?！　? 2、豎曲線半徑：無豎曲線，縱坡為3％。　?。ǘ┲饕夹g(shù)標準　　1、設(shè)計荷載：公路I級荷載?！　?、橋面凈寬：10m。　　3、通航要求：無?！　。ㄈ┲饕牧稀　?、混凝土：混凝土橋面板采用C50混凝土，基樁采用C25混凝土?！　?、普通鋼筋：采用符合GB 1499－84標準的鋼筋，直徑≥12mm者采用Ⅱ級20MnSi熱軋螺紋鋼；直徑<12mm者采用I級A3熱軋圓鋼筋?！　?、鋼材：鋼箱主梁采用16mn鋼?！　?、支座：采用GJZ和GJZF4系列橡膠支座?！　?、伸縮縫：采用SSF80A大變位伸縮縫。　　9、焊條：對于A3鋼采用T420型焊條，20MnSi鋼采用T500型焊條。　?。ㄋ模蛎驿佈b　　采用8cm防水混凝土。　?。ㄎ澹┦┕し绞健　冶鄣跹b施工法?！　。┰O(shè)計規(guī)范　　1、《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01－2003)　　2、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60-2004)　　3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004）　　4、《公路鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)橋涵設(shè)計規(guī)范》　　（七）支座強迫位移　　邊支座：下沉0.5cm?！　。ò耍囟扔绊憽　≈髁夯炷翗蛎姘搴弯撓淞簻夭? ?！　?

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