預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱形橋梁設(shè)計(jì)

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　　本設(shè)計(jì)采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁橋，跨徑布置為30m，主梁為變截面箱形梁?！　”疚闹饕獙?duì)30m箱梁橋進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算。首先對(duì)橋梁進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用橫截面呈一個(gè)封閉的箱形梁，這種結(jié)構(gòu)除了梁肋和上部翼緣板外，在底部尚有擴(kuò)展的底板，因此它提供了能承受正、負(fù)彎距的足夠混凝土受壓區(qū)；在一定截面積下能獲得較大的抗彎慣矩，而且抗扭剛度也特別大，在偏心活載作用下各梁肋的受力比較均勻。然后確定構(gòu)件主要建筑材料，橋梁縱、橫斷面，橫隔梁布置和尺寸等。對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了截面幾何特性計(jì)算、靜活載內(nèi)力計(jì)算、荷載組合、預(yù)應(yīng)力鋼筋估算及布置，控制截面強(qiáng)度、應(yīng)力驗(yàn)算，活載變形驗(yàn)算，行車道板計(jì)算等。經(jīng)分析比較及驗(yàn)算表明，該設(shè)計(jì)計(jì)算方法正確，內(nèi)力分布合理，符合設(shè)計(jì)任務(wù)的要求?！　?

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