[學(xué)士]廣西南寧地區(qū)南寧至寧明某新建二級公路設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　內(nèi)容摘要: 根據(jù)設(shè)計(jì)公路的交通量及其使用任務(wù)和性質(zhì)，確定公路等級。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合沿線自然條件與主要技術(shù)指標(biāo)的應(yīng)用，進(jìn)行路線方案論證與比選，確定合理的設(shè)計(jì)方案。并推薦一個(gè)最佳方案進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：路線的平、縱、橫設(shè)計(jì)，路基路面設(shè)計(jì)和排水設(shè)計(jì)，給出環(huán)境評價(jià), 并完成施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)完成的各種圖、表及設(shè)計(jì)說明書?！　〉谝徽? 概述　　　　第一節(jié) 該公路的設(shè)計(jì)意義　　　　某市地處我國廣西壯族自治區(qū)南部，座落在四周環(huán)山的小盆地中心，地形南北高、中間低，東部略高于西部。全市面積一萬零二十九平方公里，是自治區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技中心，是祖國南疆的一顆燦爛的明珠?！　∧呈且蛔安萁?jīng)冬而不枯，花非春仍奔放”的具有濃郁亞熱帶風(fēng)光的城市。處處濃蔭覆蓋，鮮花盛開，呈現(xiàn)了半城綠樹、半城樓的瑰麗景色。某地區(qū)名勝迭出、清秀河山、美洞奇石、幽谷飛瀑，令人目不暇接。加上某具有兩千年的悠久歷史，獨(dú)特的民族文化、風(fēng)土人情，都給這個(gè)地區(qū)籠上了美麗的光環(huán)，吸引了國內(nèi)外大量的旅游觀光者。　　某秀美，但最美是北郊。某-某公路的修建，將能促進(jìn)某旅游資源開發(fā)和壯鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。該公路位于壯族人民分布最為稠密的地方，粗獷而不失細(xì)膩的舞蹈，情意綿綿的情歌，風(fēng)格獨(dú)特的竹樓吸引著旅游者前去探秘。因此，該公路的修建，將為人們的觀光旅游帶來了便利，而且也使具有悠久歷史以及獨(dú)特的民族文化、風(fēng)土人情的壯族自治區(qū)加快了與外界的交流.在促進(jìn)旅游的同時(shí)，新建公路也將給當(dāng)?shù)貛硇碌陌l(fā)展機(jī)遇，帶動(dòng)沿線加工工業(yè)的發(fā)展及豐富的礦產(chǎn)資源的開發(fā),對當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。　　　　第二節(jié) 沿線自然地理特征　　　　1.2.1氣候特點(diǎn)　　某地區(qū)的氣候特點(diǎn)是氣溫高，熱量資源豐富;夏長冬暖，夏濕冬干，雨量充沛。夏季多臺(tái)風(fēng)，但破壞性很小。最高月平均氣溫300C—32.50C，一月份平均氣溫大于60C。該地區(qū)具有亞熱帶季風(fēng)性氣候特性，屬東南濕熱區(qū)，無冰凍現(xiàn)象?！　?.2.2降水量及地下水埋深　　路線所經(jīng)地區(qū)面向熱帶海洋，降水量豐富。雨日、雨量、雷雨次數(shù)較多，屬中國暴雨分區(qū)第9區(qū)。年降水量在1600—2000mm之間，其降雨特點(diǎn)為平原少于山區(qū)，迎風(fēng)坡多于背風(fēng)坡，雨型為夏雨和臺(tái)風(fēng)暴雨，最大雨期長2.5—4.5天。暴雨強(qiáng)度大，徑流速度較快，一般匯水在10km2以下。匯流時(shí)間一般約為30分鐘左右。潮濕系數(shù)為0.75---2.0之間。地下水埋深一般丘陵地區(qū)為2.3米左右，平原及溝谷處約為1.3米左右。平微區(qū)低洼地方地表有長期積水?！　?.2.3地形與地貌　　路線所經(jīng)地區(qū)地形為濕潤丘陵重丘、低山及平原、屬云貴高原與東南沿海三角洲平原的過渡地區(qū)。丘陵、低山坡面陡峻，陡達(dá)40%以上。溝谷兩側(cè)坡面曲折，局部地段呈雞爪地形。該地區(qū)河流及溝谷水量豐富，地面徑流資源豐富，水土流失不太嚴(yán)重。廣闊平坦，村鎮(zhèn)、田地、水利建筑設(shè)施等較多?！　?.2.4地質(zhì)與土質(zhì)　　本地區(qū)位于南嶺中等山地工程地質(zhì)區(qū)的西南部。第四紀(jì)多殘積層土質(zhì)為磚紅色粘性土、屬高液限的粘土，多為碳酸巖風(fēng)化的殘積土。該地區(qū)巖石風(fēng)化破碎較重，丘陵地區(qū)屬于自然營力的長期作用，局部地方有巖石出露。巖石以碳酸巖為主，花崗巖次之?！　?jù)實(shí)地調(diào)查，路線所經(jīng)平原微丘區(qū)均按土質(zhì)考慮,其中松土占30%，普通土占70%；路線所經(jīng)山嶺重丘區(qū)：　　[1]凡巖石懸崖地區(qū)，土層厚1米，為普通土，以下為巖石中，軟石占40%，次堅(jiān)石60%;　　[2]凡有土質(zhì)陡坎地區(qū)，均為土質(zhì)，其中松土占30%，普通土占30%，硬土占40%;　　[3]凡無陡坎懸崖地區(qū)，土層覆蓋厚度約為1.5米左右，其中松土占10%，普　　通土占60%，硬土占30%，以下為巖石中，軟石占30%，次堅(jiān)石占40%，堅(jiān)石　　占30%,土質(zhì)密實(shí)，巖石風(fēng)化程度中等?！　?.2.5植被、作物等概況　　根據(jù)中國自然地理區(qū)劃，路線所經(jīng)地區(qū)地處熱帶北部季雨林型長綠闊葉林---磚紅壤性土小區(qū)，自然地理特征為熱帶濕潤長綠林，林種主要有杉木，毛竹等用材林和油茶、油桐、劍麻等多種經(jīng)濟(jì)林。主要生長于山區(qū)和半山區(qū)的丘林地帶。　　平原微丘及寬闊河谷地帶多田地，糧食生產(chǎn)以水稻為主。旱地作物主要是甘薯、玉米和豆類等，主要在丘陵地區(qū)。飼養(yǎng)業(yè)和池塘養(yǎng)魚業(yè)也較多。路線所經(jīng)地區(qū),由于降水量較大,山坡坡面較陡,地表水對路基有一定的沖刷影響,平原地帶則公路用地與農(nóng)業(yè)有一定矛盾?！　?

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