[學士]預應力混凝土三跨連續(xù)箱梁設計

內(nèi)容簡介

　　第一章方案介紹及上部結(jié)構(gòu)尺寸擬定　　經(jīng)方案比選后，本方案采用三跨一聯(lián)的全預應力變截面連續(xù)梁，同時由于其上跨鐵路，在滿足橋下凈空的情況下成小建筑高度，最大限度增大跨徑及提高行車舒適性，則主孔徑定為32m。　　由《通用規(guī)定》3.3.1～3.3.3確定其上跨鐵路考危凈空得32m。　　邊跨跨徑：根據(jù)國內(nèi)外已有經(jīng)驗和文獻【2】（范立礎《橋工》）P29，其為主跨的0.7～0.8L，采用0.75L，即為24m。　　則全跨總跨徑為：24m+32m+24m = 80m。　　一、截面形式及梁高　　截面形式：變高度箱型截面。因為其整體性好，結(jié)構(gòu)剛度大；頂、底、板可提供足夠面積來設預應力筋；承受正負彎矩；抗扭剛度大等等?！　≈c處梁高：梁高為1/15～1/30L，取 1/18.82L，即170cm?！　】缰辛焊撸毫焊邽?/16～1/20L，由其上跨鐵路取其為1/18.82L，即為1.70m，即170cm。　　二、截面尺寸　　1．截面形式及梁高　　截面形式：變高度箱型截面。因為其○1整體性好，結(jié)構(gòu)剛度大；○2頂、底、板可提供足夠面積來設預應力筋；○3承受正負彎矩；○4抗扭剛度大等等?！　≈c處梁高：由文獻【2】P79表2－1－6，梁高為1/15～1/30L，取1/18.82L，即170cm?！　】缰辛焊撸河晌墨I【2】P79表2－1－6，梁高為1/16～1/20L，由其上跨鐵路取其為1/18.82L，即為1.70m，即170cm?！　?．橫截面尺寸　?。?）每幅橋面全寬12.5m，故其單箱雙室截面為單幅橋的構(gòu)造斷面?！　。?）箱梁頂板采用鋼筋混凝。為使頂板橫向配筋較為適宜，箱梁腹板凈距以上不超過5m為宜，頂板翼緣外懸200cm，則箱梁底板寬度為850cm?！　。?）考慮布置預應力筋束，普通鋼筋及承受輪載的需要，箱梁頂板厚度一般為20cm～25cm，本設計取頂板厚為22cm?！　。?）翼緣板：根據(jù)設計經(jīng)驗資料，設置防撞護欄時，箱梁頂板翼緣端部厚度為15cm～20cm，本設計取為15cm，翼緣根部厚度為35cm?！　」Ｒ福ǔ型校焊拱迮c頂板相接處均做成20cm×60cm承托，腹板與底板相接處均做成20cm×20cm承托，以利脫模并減弱轉(zhuǎn)角處應力集中。　　

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