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某增建二線鐵路隧道減震爆破技術(shù)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　某增建二線鐵路隧道出口段位于曲線上，與既有鐵路隧道逐漸靠近，至洞口處最小凈距約15 m，施工中采用減震爆破開(kāi)挖技術(shù)。從開(kāi)挖方法選擇、采取的減震爆破技術(shù)措施(包括合理選擇炸藥品種、雷管起爆時(shí)差、掏槽形式、鉆爆參數(shù)等)、減震爆破設(shè)計(jì)，以及爆破施工中的技術(shù)和安全要求等方面，介紹了既有鐵路旁增建二線鐵路時(shí)隧道施工中的減震爆破技術(shù)。實(shí)施減震爆破后，將最大振速限制在允許范圍之內(nèi)，既有鐵路隧道的襯砌結(jié)構(gòu)及軌道設(shè)施未受到影響，取得了較好效果。

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發(fā)布：2007-11-25 14:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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