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施工管理軟件

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臺(tái)階法施工隧道結(jié)構(gòu)受力性狀有限元分析

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  以東山隧道為研究對(duì)象,針對(duì)三臺(tái)階和上下臺(tái)階法建立彈塑性有限元模型,分析施工過(guò)程隧道結(jié)構(gòu)體系位移與受力性狀。分析表明,上下臺(tái)階法圍巖變形和塑性區(qū)分布比三臺(tái)階法小,三臺(tái)階法錨桿軸力、初支及二襯應(yīng)力則比上下臺(tái)階法小。綜合對(duì)比結(jié)果,三臺(tái)階法優(yōu)勢(shì)不明顯,為減少施工擾動(dòng),宜采用上下臺(tái)階法。

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發(fā)布:2007-11-25 14:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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