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大斷面盾構隧道管片設計內力和變形極值分析

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內容簡介

　　文章以雙車道高速公路越江盾構隧道為例, 設計了一種10塊分管片結構, 其分塊為1K（18度）+2A（31度）+7B（40度）-360度。對采用勻質圓環(huán)和鉸接圓環(huán)模型模擬裝配式管片結構, 進行了不同拼裝方式下管片結構的內力和變形極值分析, 得出了不同模型下管片結構的內力和變形圖特征及變化規(guī)律。采用勻質圓環(huán)模型計算控制最大正負彎矩和最小變形, 而采用鉸接圓環(huán)模型計算控制最小正負彎矩和最大變形以及最大和最小剪力, 不同的拼裝方式控制不同的內力和變形設計值。

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發(fā)布：2007-11-25 14:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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