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李長敏:建議東大直街重新規(guī)劃 種植行道樹

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摘要:他建議,大直街改造一定要和綠化有機地結(jié)合起來,不能只修路、不綠化。

國家一級注冊建筑師 李長敏

日前,國家一級注冊建筑師李長敏反映,哈市南崗區(qū)東大直街與西大直街的綠化形成鮮明對比,西大直街街邊綠化有層次感,新種樹與老樹協(xié)調(diào)一致,形成綠蔭;而東大直街秋林至煙廠路段改造中沒有預(yù)留樹池,原本應(yīng)該綠化的位置全都被停車場占用,建議重新規(guī)劃綠地,部分地段重新開出行道樹樹池。

近日,李長敏回到家鄉(xiāng)哈爾濱,在大直街上看到以往破敗的步道板、瀝青地面都換成美觀耐用的水泥方塊磚,感覺整條街路都面貌一新。然而,東大直街秋林到煙廠路段的人行道沒預(yù)留一個行道樹池。其中,最典型的地段就是深業(yè)大廈和上和置地廣場前,超大的廣場上,一點綠地都沒有,都被設(shè)置為停車場。他認(rèn)為,整個東大直街空間景觀視覺枯燥、乏味,缺少生機與人情味,有失現(xiàn)代大都市的風(fēng)范。

我們在西大直街上看到,街路兩邊早已種上的行道樹長勢良好,與原有街路兩邊的老榆樹協(xié)調(diào)一致,形成大片綠蔭,還在部分有小廣場的區(qū)域規(guī)劃了綠地,里面種有綠籬和丁香等,讓綠化效果呈現(xiàn)出層次感。與此形成鮮明對比的是,在東大直街上,只能偶見幾棵大樹,也是改造前的老樹,少有綠色植物,讓街路看起來沒有生機。而且,整個東大直街的人行道基本成了停車場,沒有把本該屬于行人專有的人行道規(guī)劃隔離出來。如上和置地廣場、深業(yè)大廈前,人行道還被審批設(shè)為停車場。

李長敏說,處于地鐵沿線的東西大直街是哈市極其重要的景觀軸,是展示哈爾濱形象、提升城市品位的重要窗口。昔日東大直街綠蔭蔥蔥,充滿生機;現(xiàn)在,放眼望去都是汽車,少有綠色植被。

他建議在東大直街重新規(guī)劃綠地,有條件的地段重新開出行道樹樹池,根據(jù)地下土質(zhì)深度情況適度種植喬木、灌木、綠籬、草地;重新規(guī)劃人行道,沒有廣場的路段禁止停車,有廣場的路段(如上和置地廣場)可以用綠化帶、花箱或隔離欄墩等措施把人行道隔離出來,車在里面停,禁止在小廣場停車,把廣場還給市民。另外,也建議在馬路牙邊上設(shè)置人行道護欄,這能有效防止行人亂穿馬路及機動車占用人行道的現(xiàn)象,使城市更加文明有序。

他建議,大直街改造一定要和綠化有機地結(jié)合起來,不能只修路、不綠化。行道樹是遮陽傘,體現(xiàn)著城市對人的關(guān)懷,是城市街路空間景觀規(guī)劃必要的組成部分,即便在東大直街部分地段,受地下構(gòu)筑物的影響,土層厚度不適合種植大樹,也可以選擇低矮的灌木、綠籬、草地形式的綠化,配合有些地段存活的老樹,見縫插針地在適合地點選種大樹,讓東大直街綠化整體協(xié)調(diào)。

發(fā)布:2007-11-10 13:52    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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