2015二級建造師《公路工程》：特殊預(yù)制場

　　特殊預(yù)制場

　　當(dāng)現(xiàn)場附近設(shè)置預(yù)制場的用地較困難時，可采用特殊形式的預(yù)制場，如遠距離預(yù)制場，橋上預(yù)制場或河堤上預(yù)制場。

　　其主要布置形式有：

　　1）遠距離預(yù)制場

　　遠距離預(yù)制場可在與施工現(xiàn)場完全無關(guān)的條件下預(yù)制梁，有利于集中管理，場地面積不受限制，梁片數(shù)量大時尤為有利；但其存在梁運輸距離遠，運輸費用大等問題。這種預(yù)制場一般適用于城市立交橋，其布置可因地制宜，充分利用現(xiàn)有機械，場地盡可能擴大，提前預(yù)制多片梁。

　　2）橋上預(yù)制場

　　橋梁施工在市內(nèi)時，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地，若在城外預(yù)制梁片，運梁十分困難，可考慮在橋墩之間拼裝支架，制作安裝2孔～3孔主梁，然后把施工完成的跨徑部分作為預(yù)制場，并順次使預(yù)制場擴展出去。要求預(yù)制臺座可活動，大梁安裝采用跨墩龍門吊比較方便。

　　3）河堤上預(yù)制場

　　在引道無法使用，橋下也無可用場地時，若河堤較寬，梁片數(shù)量不大時，可考慮在堤壩上設(shè)預(yù)制場，必要時把堤頂加寬。當(dāng)預(yù)制場和安裝梁的平面有高差時，可用支架將運梁軌道抬高梁運至橋頭需將梁轉(zhuǎn)向后方可運輸安裝。但梁片數(shù)量大時在堤上制梁比較困難。

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