監(jiān)理工程師《建設(shè)工程質(zhì)量控制》知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)（4）

　　17、不合格設(shè)備的處理

　　（1）大型或?qū)Ｓ迷O(shè)備的處理。檢驗(yàn)及鑒定其是否合格均有相應(yīng)的規(guī)定，一般要經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)及一定時(shí)間的運(yùn)行方能進(jìn)行判斷，有的則需要組成專門的驗(yàn)收小組或經(jīng)權(quán)威部門鑒定。

　?。?）一般通用或小型設(shè)備。

　　1）出廠前裝配不合格的設(shè)備，不得進(jìn)行整機(jī)檢驗(yàn)，應(yīng)拆卸后找出原因制定相應(yīng)的方案后再行裝配。

　　2）整機(jī)檢驗(yàn)不合格的設(shè)備不能出廠。由制造單位的相關(guān)部門進(jìn)行分析研究，找出原因、提出處理方案，如是零部件原因，則應(yīng)進(jìn)行拆換，如是裝配原因，則重新進(jìn)行裝配。

　　3）進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收不合格的設(shè)備不得安裝，由供貨單位或制造單位返修處理。

　　4）試車不合格的設(shè)備不得投入使用，并由建設(shè)單位組織相關(guān)部門進(jìn)行研究處理。

　　18、設(shè)備就位的質(zhì)量控制

　　正確地找出并劃定設(shè)備安裝的基準(zhǔn)線，然后根據(jù)基準(zhǔn)線將設(shè)備安放到正確位置上，統(tǒng)稱就位。這個(gè)“位置”是指平面的縱、橫向位置和標(biāo)高。監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制，就是對(duì)安裝單位的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，并檢查其測(cè)量位置是否符合要求。此外，監(jiān)理工程師還應(yīng)注意，設(shè)備就位應(yīng)平穩(wěn)，防止搖晃位移，對(duì)重心較高的設(shè)備，應(yīng)要求安裝單位采取措施預(yù)防失穩(wěn)傾覆。

　　19、生產(chǎn)設(shè)備試運(yùn)行的條件

　?。?）設(shè)備及其附屬裝置、管路等全部施工安裝完畢，施工記錄及質(zhì)量控制資料齊備，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求；設(shè)備的精平和幾何精度檢驗(yàn)合格；潤(rùn)滑、液壓、冷卻、水、氣（汽）、電氣（儀器）控制等附屬裝置按系統(tǒng)檢驗(yàn)完畢，符合試運(yùn)行的要求。

　　（2）需要的能源、介質(zhì)、材料、工機(jī)具、檢測(cè)儀器、安全防護(hù)設(shè)施及用具等符合試運(yùn)行的要求。

　?。?）大型、復(fù)雜、精密儀器，試運(yùn)行方案或操作規(guī)程已由安裝單位編制完成，并經(jīng)總監(jiān)理工程師及建設(shè)單位審查批準(zhǔn)。

　?。?）參加試運(yùn)行的施工人員熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、設(shè)備技術(shù)文件，掌握操作規(guī)程及試運(yùn)行操作，安裝單位完成了相關(guān)的技術(shù)交底。

　　（5）經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備及周圍環(huán)境已清掃干凈，設(shè)備附近沒(méi)有粉塵或噪聲較大的作業(yè)。

　　20、檢驗(yàn)批、主控項(xiàng)目

　　檢驗(yàn)批是按同一的生產(chǎn)條件或按規(guī)定的方式匯總起來(lái)供檢驗(yàn)用的，由一定數(shù)量樣本組成的檢驗(yàn)體。檢驗(yàn)批是施工質(zhì)量驗(yàn)收的最小單位，是分項(xiàng)工程乃至整個(gè)建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收的基礎(chǔ)。

　　主控項(xiàng)目是建筑工程中的對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公眾利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。例如混凝土結(jié)構(gòu)工程中“鋼筋安裝時(shí)，受力鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求”“安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的上層模板及其支架時(shí)，下層模板應(yīng)具有承受上層荷載的承載能力，或加設(shè)支架；上、下層支架的立柱應(yīng)對(duì)準(zhǔn)、并鋪設(shè)墊板”等都是主控項(xiàng)目。

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