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寧西鐵路潢河特大橋段路基提前三個月順利通過驗收

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9月30日，寧西鐵路工程指揮部第二項目部K708+429-K709+300段路基順利通過驗收，至此，為潢河特大橋在10月中旬主體完工后架梁，提前三個月掃清了“攔路虎”。

土方施工

該段路基，是連接潢川縣828線站所和跨潢河特大橋的“必經(jīng)之路”，全長661米，設計挖方量約1.7萬方，填方量0.9萬方，其中基床表層A組填料約0.5萬方。按業(yè)主計劃鋪架工期，需到2014年底完成潢川北站到潢川站區(qū)間的主體工程（含跨潢河特大橋）。8月底，信陽工程建設指揮部臨時決定，為保證中鐵七局的制、架梁施工（全線所有預制梁由中鐵七局進行施工，因為梁場場地限制，現(xiàn)場已無存梁場地，前期進場的中鐵四局計劃鋪架日期沒有按時交工，導致中鐵七局的預制梁無法進行鋪架，積存在制梁場地），擬定于9月底由中鐵十三局828線站所開始進行架梁施工。面對此種情況，二項目部倒排工期，搶晴天、戰(zhàn)雨天，責任明確到人，晝夜不停，保證此段路基施工，二項目部經(jīng)理王學民表示將盡全力保工期，加班加點也要捍衛(wèi)集團榮譽。該項目部僅僅用了20天就高質(zhì)量、高標準的完成此段路基施工，得到了業(yè)主及監(jiān)理單位的高度評價，稱贊其不愧為無懼困難的“鐵道兵”。

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發(fā)布：2007-07-15 11:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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