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黃驊港成功沉放首支跨航道管線

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記者從中交天航濱海公司黃驊項(xiàng)目部獲悉，日前，該項(xiàng)目部在黃驊港綜合港區(qū)20萬噸級航道開挖項(xiàng)目施工過程中，跨越265米寬的航道，在海底-18.3米處成功沉放一條620米長的水下排泥管線。這是綜合港區(qū)開航以來沉放的第一條跨越航道的水下排泥管線，將徹底解決航道開挖與碼頭運(yùn)營之間的矛盾，為確保20萬噸級航道年底通航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，水下排泥管線沉放必須克服風(fēng)大、潮流強(qiáng)、航道過往船舶多等困難。為保證管線沉放后不影響航道正常通航，項(xiàng)目部事先在海底挖好一段基槽，隨后組織4條船舶通過頂推、拖帶等方式，將管線接好并拉直。待挖泥船水上管線和水下管線對接完畢后，再通過挖泥船低速吹水，排出管線內(nèi)的空氣，使管線在真空狀態(tài)下自然沉放到事先挖好的基槽內(nèi)。在滄州海事局的配合下，經(jīng)過一個星期的緊張施工，該項(xiàng)目部圓滿完成沉管作業(yè)。

據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，黃驊港綜合港區(qū)航道每天進(jìn)出港的貨輪較多，對正在施工的挖泥船形成了干擾，每天影響約10小時。項(xiàng)目部完成沉管作業(yè)后，不僅避免了施工管線的頻繁避讓，還提高了挖泥船的作業(yè)效率，同時徹底解決了航道開挖與碼頭運(yùn)營相互影響的難題。近期，項(xiàng)目部還將陸續(xù)沉放3條跨航道水下管線，以滿足黃驊港二期航道建設(shè)施工需要。

本文標(biāo)題：黃驊港成功沉放首支跨航道管線 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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