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渝利鐵路建設進入動態(tài)檢測階段

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渝利鐵路建設正科學有序推進，成都鐵路局自9月11日起開行檢測列車對全線設備進行動態(tài)檢測，這標志著渝利鐵路建設進入動態(tài)檢測階段。

據了解，渝利鐵路動態(tài)檢測階段細分為3個階段：第1階段自9月11日至9月16日，檢測列車運行速度從80km/h逐步提升至160km/h，主要測試渝利鐵路的線路、接觸網等設備的施工質量及精度；第2階段開始聯調聯試，自10月1日至10月15日，列車運行速度將從160km/h提升至200km/h；第3階段自10月16日開始，由中國鐵路總公司組織各項設備精度、質量檢查及聯調聯試檢測，列車運行速度將達到220km/h。通過這一系列的動態(tài)檢測，相關單位判定整體系統(tǒng)的主要功能和質量是否符合設計要求、是否具備初步驗收條件，進而為安全評估及開通運營提供科學依據。

渝利鐵路為客貨共線鐵路，設計速度為200km/h，中鐵五局集團負責第6標段的線下工程及涼霧站的“四電”工程施工。目前，標段內的土建工程已完成，各項消缺工作已基本結束，滿足了渝利鐵路按期開通的要求。

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發(fā)布：2007-07-15 11:36    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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