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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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率先完成滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段無(wú)砟軌道板鋪設(shè)

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9月18日凌晨7時(shí)10分，中鐵二十局集團(tuán)承建的滬昆客專杭（州）長(zhǎng)（沙）湖南段HCTJI標(biāo)率先完成CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板鋪設(shè)任務(wù)。

該標(biāo)段全長(zhǎng)50.263公里，鋪設(shè)無(wú)砟軌道板15178塊。施工中，中鐵二十局項(xiàng)目部堅(jiān)持以施組為綱領(lǐng)，以標(biāo)準(zhǔn)化為支撐，以考核為手段，認(rèn)真落實(shí)設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)交底、首件評(píng)估、實(shí)名簽認(rèn)、“三工”教育、干部包保、勞動(dòng)競(jìng)賽、工序卡控和質(zhì)量安全“紅線”管理等制度；聯(lián)合建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及科研院所優(yōu)化施工方案，開展技術(shù)攻關(guān)，克服了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工精度高、氣候影響大等施工難題；采取冰塊、沖水、搭設(shè)防曬網(wǎng)、設(shè)置空調(diào)倉(cāng)庫(kù)控制原材料、成品、半成品標(biāo)準(zhǔn)溫度；嚴(yán)格落實(shí)軌道板運(yùn)輸、粗鋪、精調(diào)、封邊壓緊、灌漿、養(yǎng)護(hù)工藝流程和測(cè)量試驗(yàn)控制，保證了工程質(zhì)量；組織4200余名員工、22套工裝倒班作業(yè)，晝夜連續(xù)施工，圓滿完成了無(wú)砟軌道鋪板任務(wù)。

HCTJI標(biāo)無(wú)砟軌道鋪板節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著該標(biāo)段線下施工取得重要突破，為滬昆客專杭長(zhǎng)段早日鋪軌通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：率先完成滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段無(wú)砟軌道板鋪設(shè) Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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