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江順大橋第一段鋼箱梁成功架設(shè)
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9月14日下午3:03,廣佛江快速通道江順大橋第一段鋼箱梁開始架設(shè),這是全橋架設(shè)的首段鋼箱梁。鋼箱梁長(zhǎng)6.8m,寬32.3m,重181.9T,利用300T浮吊架設(shè),此次架設(shè)的鋼箱梁位置處于江順大橋Z3#主塔下橫梁上面。
江順大橋主橋主跨700m,鋼箱梁寬39m,全橋設(shè)73段鋼箱梁。江順大橋順德側(cè)由中鐵港航局集團(tuán)二公司承建,架設(shè)36段鋼箱梁,其中最重達(dá)345.5T,架設(shè)重量大,精度要求高。先利用大型浮吊安裝主墩頂三個(gè)節(jié)間的鋼梁,再拼裝兩臺(tái)橋面架梁吊機(jī),利用架梁吊機(jī)安裝剩余鋼梁。
廣佛江快速通道江順大橋全長(zhǎng)2290m,橋?qū)?9m,按雙相六車道一級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h,項(xiàng)目概算總投資約21.2億元,主橋?yàn)椋?0+176+700+176+60)H型雙塔雙鎖面鋼混組合梁斜拉橋,為廣東斜拉第一橋。
本文標(biāo)題:江順大橋第一段鋼箱梁成功架設(shè) Tags:江順大橋- 1造價(jià)工程師《相關(guān)法規(guī)》課本精華:企業(yè)的負(fù)債
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