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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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云桂鐵路云南段八郎隧道大里程方向貫通

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9月5日12時(shí)08分，云桂鐵路云南段高風(fēng)險(xiǎn)隧道八郎隧道大里程方向如期貫通，標(biāo)志著中國(guó)鐵建二十五局三公司云桂項(xiàng)目控制性工程施工取得重大突破。

八郎隧道位于云南省境富寧縣境內(nèi)，雙線(xiàn)隧道，隧道全長(zhǎng)1301米，大里程方向全長(zhǎng)1001米。

自開(kāi)工以后，三公司云桂項(xiàng)目部按照“現(xiàn)場(chǎng)布局合理化、設(shè)備配套先進(jìn)化、施工組織系統(tǒng)化、項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化”的總體工作思路，超強(qiáng)配置生產(chǎn)要素，科學(xué)組織施工，推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)作。

項(xiàng)目部將地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、預(yù)探、地質(zhì)素描納入施工工序，對(duì)于特殊圍巖段、圍巖變化段、高風(fēng)險(xiǎn)源段，針對(duì)性地制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案，科學(xué)指導(dǎo)施工，真正將技術(shù)龍頭作用發(fā)揮于施工全過(guò)程，確保了全隧施工無(wú)一次坍塌，無(wú)一起安全質(zhì)量事故。

在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，他們還注重施工方案的優(yōu)化，對(duì)隧道開(kāi)挖后的圍巖級(jí)別，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果實(shí)施分段優(yōu)化參數(shù)，進(jìn)行變更，既節(jié)約了成本投入，又保證了安全質(zhì)量。

據(jù)悉，八郎隧道小里程方向?qū)⒃谝辉聝?nèi)貫通，而二十五局三公司云桂項(xiàng)目部也已制定新一輪“大干150天”施工計(jì)劃，將施工生產(chǎn)推向新高潮。

本文標(biāo)題：云桂鐵路云南段八郎隧道大里程方向貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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