寧波黃山路項(xiàng)目戚家山隧道順利完成雙向貫通

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8月31日上午9時(shí)30分，在一陣喜慶的鞭炮聲中，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)二公司承建的戚家山隧道順利實(shí)現(xiàn)雙向貫通，這標(biāo)志著該項(xiàng)目向建成通車(chē)又邁進(jìn)了實(shí)質(zhì)性的一大步。二公司副總經(jīng)理馬生旺參加了貫通儀式，并向參建職工表示了祝賀。

二公司黃山路西延工程項(xiàng)目戚家山隧道位于寧波市北侖區(qū)小港街道，為雙向連拱隧道，全長(zhǎng)365米，總體呈東西向。隧道拱頂最大埋深約60米，設(shè)計(jì)為雙洞六車(chē)道。隧道平面為直線，無(wú)超高，左右洞隧道縱坡0.4%，設(shè)置2%的單向橫坡。該隧道所經(jīng)區(qū)域山體兩側(cè)地表坡度約25~30°左右，沿線植被發(fā)育，場(chǎng)地地貌類(lèi)屬于侵蝕剝蝕丘陵區(qū)。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持嚴(yán)格按照“超前探測(cè)、超前支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破、少擾動(dòng)、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的工藝要求進(jìn)行，確保圍巖成洞的穩(wěn)定，杜絕圍巖塌方等重大事故造成損失，并在每道工序前對(duì)參建技術(shù)人員進(jìn)行技能培訓(xùn)和技術(shù)交底。此外，針對(duì)隧道施工的各種危險(xiǎn)源，項(xiàng)目部及時(shí)編制了隧道防火應(yīng)急預(yù)案、隧道塌方應(yīng)急預(yù)案、隧道防洪應(yīng)急預(yù)案等多種應(yīng)急方案，將各種危害扼殺在苗頭出現(xiàn)之前。在強(qiáng)有力的過(guò)程控制和風(fēng)險(xiǎn)防范前，戚家山隧道左右開(kāi)工，雙頭掘進(jìn)，大大加快施工進(jìn)度，最終于8月底實(shí)現(xiàn)了雙線貫通。

目前，該項(xiàng)目噴灑草籽、二襯支護(hù)等工序正在緊張有序地進(jìn)行當(dāng)中，參建員工表示，在后續(xù)施工中一定牢記使命，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，科學(xué)組織施工，嚴(yán)控安全質(zhì)量，用過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能和高尚的職業(yè)素質(zhì)完滿(mǎn)完成施工任務(wù)，再創(chuàng)精品工程。