工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

建立信息化管控系統(tǒng) 全面提高項(xiàng)目管理水平

申請免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

中鐵十四局集團(tuán)五公司在全國最長高原公路隧道六盤山隧道建設(shè)中,項(xiàng)目部運(yùn)用具有時(shí)代特色的信息化先進(jìn)管理,建立五大視頻管控系統(tǒng),現(xiàn)場管理智能化,項(xiàng)目管理水平全面提高,自2012年10月10日正式進(jìn)洞以來,隧道已成洞1820米(右洞920米,左洞900米),現(xiàn)正以每天單洞4米、雙洞8米的速度安全優(yōu)質(zhì)有序推進(jìn),在業(yè)主組織的9次評比中獲得6次第一名。

六盤山隧道全長9.485公里,為交通部目前在建的最長高速公路隧道、中國最長的高海拔公路隧道、寧夏自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是青(島)蘭(州)高速公路的重要地段,陜甘寧的大通道,位于寧夏境內(nèi),按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),為全線的控制性工程。十四局集團(tuán)五公司承擔(dān)六盤山隧道右線3210米、左線3260米建設(shè)任務(wù),為青(島)蘭(州)高速公路東山坡至毛家溝段A4標(biāo),工期33個(gè)月,是全線最難干的重點(diǎn)控制工程。

施工地段為高原與山地交錯(cuò)帶,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。最淺埋深2.6米,地層為5類泥質(zhì)粉砂巖,穿越兩種軟巖不整合接觸帶和大河峽谷,并從一座水庫底下穿過,地質(zhì)條件極差,施工難度極大。

如何快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成好建設(shè)任務(wù),向國家和寧夏人民交出一份滿意的答卷。項(xiàng)目部在跑步進(jìn)場后,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、程序化及通信技術(shù)等信息化先進(jìn)管理,建立隧道安全視頻監(jiān)控系統(tǒng);隧道施工人員定位系統(tǒng);隧道內(nèi)語音呼叫系統(tǒng);拌合站、試驗(yàn)室數(shù)椐管控一體化系統(tǒng);人車分離門禁系統(tǒng)這五大系統(tǒng)。將原本分散的施工現(xiàn)場及各作業(yè)工區(qū)、中心試驗(yàn)室內(nèi)重要的試驗(yàn)設(shè)備、拌合站控制室、炸藥庫等組成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺,實(shí)現(xiàn)管理信息化。

這一新的管理手段,完成了對隧道施工人員的安全定位、質(zhì)量監(jiān)控,達(dá)到了對項(xiàng)目關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵數(shù)據(jù)及施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻管控與實(shí)時(shí)數(shù)椐采集。對于項(xiàng)目管理及生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全隱患、數(shù)椐超限、工藝不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象提供及時(shí)的短信報(bào)警,及時(shí)強(qiáng)化管理。

如隧道安全視頻監(jiān)控系統(tǒng),將主要施工環(huán)節(jié)、重要生產(chǎn)設(shè)備、人員出入等情況通過視頻傳送給各級管理人員,使管理人員實(shí)時(shí)掌握隧道施工進(jìn)展、洞內(nèi)環(huán)境、是否按工藝要求施工等,并對現(xiàn)場安全因素進(jìn)行預(yù)判預(yù)控;隧道施工人員定位系統(tǒng),對人員的動態(tài)定位,方便指揮調(diào)度人員就近調(diào)遣、全程跟蹤、及時(shí)調(diào)度,特別是能夠提高對突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力,提高隧道施工與安全管理的科學(xué)化和現(xiàn)代化水平;拌合站、試驗(yàn)室數(shù)據(jù)管控一體化系統(tǒng),自動采集真實(shí)數(shù)椐,強(qiáng)化管理人員與施工人員的責(zé)任心,提高工程質(zhì)量等。

智能化監(jiān)控對施工現(xiàn)場一目了然,做到事前控制,事后朔源,不僅對隧道施工的安全、質(zhì)量控制的重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)起到有效管控,而且對日常施工管理也實(shí)現(xiàn)了程序化管理,大大提升了現(xiàn)場施工管控水平,提高了管理的準(zhǔn)確性、效率性。

十四局集團(tuán)五公司六盤山隧道施工忙而有序,優(yōu)質(zhì)、安全、持續(xù)、穩(wěn)定、高效的施工生產(chǎn),受到各級領(lǐng)導(dǎo)的稱贊,中共中央候補(bǔ)委員、寧夏自治區(qū)主席劉慧今年1月察看工地時(shí)高興地說:你們干的很不錯(cuò),真不愧為鐵軍。

本文標(biāo)題:建立信息化管控系統(tǒng) 全面提高項(xiàng)目管理水平 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 11:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件