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蘭新鐵路無砟軌道施工進入最后沖刺階段
7月15日,新建蘭新鐵路第二雙線甘青段LXS-12標段里程終點茅庵河大橋無砟軌道道床施工順利完成澆筑,以肅州制梁場為基點的大里程方向無砟軌道施工任務全部完成,標志著蘭新鐵路無砟軌道施工重要節(jié)點工期目標順利實現(xiàn),也標志著中鐵五局六公司搶奪無砟軌道施工總工期目標進入了最后沖刺階段。
據(jù)悉,中鐵五局六公司承擔著正站線78.49雙線公里CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道道床鋪設任務。自2012年9月啟動無砟軌道施工以來,項目部通過優(yōu)化施組方案、合理安排工序、注重過程控制、狠抓工程質量安全及細化物資機備管理等,克服戈壁沙漠惡劣的自然環(huán)境,不斷掀起施工大干高潮,確保了無砟軌道施工穩(wěn)步、有序向前推進。
截至7月15日,僅剩余無砟道床板10雙線公里。項目部正向無砟軌道施工發(fā)起最后沖刺,確保8月份按期完成所有無砟軌道施工總任務目標。
本文標題:蘭新鐵路無砟軌道施工進入最后沖刺階段 Tags:- 1中國建筑完成國內首例超高層建筑300米高空大梁安裝
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